Anreise ohne Auto: Skigebiete mit Bahnanschluss
Welche Gebiete einen Personenbahnhof in der Nähe haben und was diese Angabe aussagt.
Das sind 17,6 % des erfassten Bestands; bei 227 Gebieten liegt der Bahnhof unter zwei Kilometern. Die Zuordnung stammt aus OpenStreetMap und Wikidata und nennt den nächsten Personenbahnhof samt Entfernung. Über Fahrplan, Umsteigezeiten oder einen Zubringer von dort zur Talstation sagt sie nichts.
Zwei Kilometer, fünf Kilometer, fünfunddreißig
Die Suche läuft im Umkreis von 35 Kilometern, und in diesem Umkreis findet sie für 1.852 Gebiete einen Bahnhof. Das ist aber nicht die Zahl, die für eine Anreise ohne Auto zählt: Unter fünf Kilometern liegen 663 Gebiete, unter zwei Kilometern 227, unter einem Kilometer 84 und unmittelbar an der Talstation – unter 500 Metern – 24. Wer die erste Zahl für die letzte hält, plant eine Anreise mit 30 Kilometern Restweg. Deshalb steht auf jeder Gebietsseite die Entfernung und nicht nur der Name des Bahnhofs.
Was die Zuordnung nicht leistet
Gesucht wird ein Objekt, das in OpenStreetMap als Bahnhof ausgezeichnet ist. Dieselbe Auszeichnung tragen dort auch Bergstationen von Seil- und Standseilbahnen. Von den 663 Zuordnungen unter fünf Kilometern tragen 6 einen Namen, der nach Bergbahnstation klingt statt nach Bahnhof – bei diesen ist der Treffer vermutlich die Talstation selbst. Ob der Bahnhof im Winter bedient wird, wie oft ein Zug hält und ob ein Skibus anschließt, steht in keinem dieser Datensätze. Das ist der Punkt, an dem unsere Angabe endet und der Fahrplan beginnt. Welche Gebiete die Liste führt, zeigt Skigebiete mit Bahnanschluss; wie belastbar eine fehlende Angabe ist, steht in Datenqualität in OpenStreetMap lesen.
Wo die Bahn hinkommt
Der Anteil schwankt stark zwischen den Ländern. Gerechnet auf Länder mit mindestens 50 Gebieten im Bestand liegen vorn: Schweiz mit 64 %, Deutschland mit 62 %, Österreich mit 46 %. Am anderen Ende steht Russland mit 0 %. Gemessen wird dabei die Luftlinie zum nächsten erfassten Bahnhof, nicht die Güte des Bahnnetzes: Ein dichtes Netz nützt nichts, wenn das Gebiet am Ende eines Seitentals liegt, und ein einzelner Haltepunkt kann ein ganzes Tal erschließen. Jede Länderseite führt den Anteil für ihr Land: Übersicht aller Länder.
Gepäck und Ski im Zug
Die Bahnunternehmen im Alpenraum führen Ski und Gepäck unterschiedlich: teils in Mehrzweckabteilen, teils über eigene Stellplätze, teils nur nach Reservierung. Kombiangebote aus Fahrschein und Skipass bestehen in einzelnen Regionen. Welche Regelung und welcher Preis gilt, erfahren Sie beim jeweiligen Verkehrsunternehmen; wir führen dazu keine eigenen Angaben.