Winter Park Resort
Winter Park Resort in Colorado bietet 126,0 Kilometer Pisten und gehört damit zu den großen Skigebieten. Das gesamte Gelände liegt hoch, schon der tiefste Punkt befindet sich auf 2.747 Metern. Schwere Pisten stellen den größten Anteil, was das Gebiet besonders für sichere Fahrer interessant macht.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Winter Park Resort
- Höhe
- 2.747 – 3.629 m (882 hm)
- Pisten
- 126,0 km
- Anlagen
- 25
- Hochalpin
- Verbund
Auf einen Blick
Diese Zahlen fassen das Gebiet mit dem darin liegenden Teilgebiet zusammen. Auf den Umriss dieses Eintrags allein entfallen 55,1 km auf 79 Abfahrten – alles Übrige liegt in den unten aufgeführten Teilgebieten.
- Größe
- ab 100 km
- Schwierigkeit
- 35 % mittel, 33 % schwer
- Länge der Anlagen
- 24,6 km
- Präparierte Pisten
- 19,3 km von 126,0 km (15 % erfasst)
- Erfasste Fläche
- 3.001,5 ha
Charakter des Gebiets
Mit 882 Metern Höhenunterschied sind lange Abfahrten möglich, und die längste zieht sich über 5.944 Meter durch das Gelände. Bei der Schwierigkeit liegt das Gewicht deutlich oben: 41 Prozent der Pisten sind als schwer eingestuft, mittelschwere folgen, leichte machen den kleinsten Teil aus. Einsteiger haben trotzdem Auswahl, doch wer mehrere Tage bleibt und Abwechslung sucht, sollte sicher unterwegs sein. Die große Zahl an Abfahrten sorgt dafür, dass sich Strecken selten wiederholen müssen. Neben dem alpinen Angebot gibt es eine Langlaufloipe. Für die Anreise ist bemerkenswert, dass ein Bahnhof mit dem Namen des Resorts nur 2,6 Kilometer entfernt liegt. Zu den Nachbargebieten zählen unter anderem Eldora und Granby Ranch.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Fotos
3 Aufnahmen · inklusive Gebietsbild laut Wikidata
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Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Hochalpine Lage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 3629 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage bleibt Schnee in der Regel länger liegen als tiefer; einzelne Hänge können trotzdem apern.
Gebietscharakter & Eignung
35 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
41 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 882 m.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 2.747–3.629 m
- Höhenunterschied
- 882 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 16 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,20
- Längste Abfahrt am Netz
- 5 % der erfassten Pistenlänge
Preise, Saison und Betriebszeiten
Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.
- Saison · Midweek Pass
- Dec 21 - 26, 2026 bis Feb 15, 2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Betriebszeiten
- 8:00am on Saturdays and SundaysFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Erwachsene
- 89 USDThursdayFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Erwachsene
- ab 113 USDDaily Lift Tickets · 26/27 seasonFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- ab 107 USDFlex Lift Ticket Packs · 26/27 seasonFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- ab 125 USDFlex Midweek Lift Ticket Packs · 26/27 seasonFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
sehr leicht · 0,4 km (0 %) leicht · 30,2 km (24 %) mittel · 43,6 km (35 %) schwer · 41,6 km (33 %) sehr schwer · 9,9 km (8 %)
Weitere 0,3 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Vasquez Cirque Access | sehr schwer | – | 3.055 m |
| Nr. Wildwood Glade · 2 Abschnitte | mittel | – | 2.958 m |
| Nr. Parrys Peek · 2 Abschnitte | mittel | – | 2.667 m |
| Nr. Corona Way | mittel | – | 2.203 m |
| Nr. Village Way · 2 Abschnitte | mittel | – | 2.047 m |
| Nr. Upper Egress | mittel | – | 1.768 m |
| Nr. Edelweiss | mittel | – | 1.730 m |
| Nr. Derailer · 3 Abschnitte | schwer | – | 1.445 m |
| Nr. Bluebell | mittel | – | 1.408 m |
| Nr. Forever Eva · 2 Abschnitte | mittel | – | 1.211 m |
| Nr. Lower Egress | mittel | – | 1.209 m |
| Nr. Larkspur | schwer | – | 1.152 m |
| Nr. Forget-Me-Not | mittel | – | 1.145 m |
| Nr. Roundhouse · 2 Abschnitte | mittel | – | 1.088 m |
| Nr. Trestle | schwer | – | 1.075 m |
| Gesamt | 79 Abfahrten | – | 55.071 m |
64 weitere Abfahrten (28.910 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Left Hand | schwer | – | 1.047 m |
| Nr. Railbender | schwer | – | 1.029 m |
| Nr. Belle Fourche | schwer | – | 1.002 m |
| Nr. Thunderbird | schwer | – | 996 m |
| Nr. South Basin | schwer | – | 937 m |
| Nr. Paintbrush | mittel | – | 923 m |
| Nr. Calypso | mittel | – | 777 m |
| Nr. Thunderbird Traverse | schwer | – | 765 m |
| Nr. Sky Pilot | schwer | – | 733 m |
| Nr. Juniper | mittel | – | 730 m |
| Nr. Fireberry Glade | schwer | – | 728 m |
| Nr. Eagle Wind | schwer | – | 723 m |
| Nr. Medicine Man | schwer | – | 699 m |
| Nr. Little Raven | schwer | – | 661 m |
| Nr. Kinnikinnic | schwer | – | 651 m |
| Nr. Runaway | schwer | – | 630 m |
| Nr. Willetts Way | schwer | – | 601 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 595 m |
| Nr. Boiler | schwer | – | 567 m |
| Nr. Black Coal | schwer | – | 561 m |
| Nr. Cannonball | schwer | – | 560 m |
| Nr. Johnstone Junction | schwer | – | 506 m |
| Nr. Long Haul | schwer | – | 495 m |
| Nr. Eldorado | schwer | – | 493 m |
| Nr. South Headwall | sehr schwer | – | 483 m |
| Nr. Waterfall | schwer | – | 474 m |
| Nr. Needles Eye | schwer | – | 468 m |
| Nr. Primrose | mittel | – | 451 m |
| Nr. Lupin | schwer | – | 442 m |
| Nr. D Chute | sehr schwer | – | 409 m |
| Nr. Shenkos Chute | sehr schwer | – | 404 m |
| Nr. West Headwalll | sehr schwer | – | 388 m |
| Nr. Brakeman | schwer | – | 387 m |
| Nr. Rollover | schwer | – | 385 m |
| Nr. 100s | schwer | – | 378 m |
| Nr. Columbine Lower | schwer | – | 348 m |
| Nr. Playing Fields | sehr schwer | – | 343 m |
| Nr. E Chute | sehr schwer | – | 342 m |
| Nr. Slim Pickins | sehr schwer | – | 341 m |
| Nr. G Chute | sehr schwer | – | 338 m |
| Nr. F Chute | sehr schwer | – | 323 m |
| Nr. Heart of Darkness | sehr schwer | – | 313 m |
| Nr. The Cowboys | sehr schwer | – | 303 m |
| Nr. Short Haul | schwer | – | 303 m |
| Nr. G-Face | sehr schwer | – | 296 m |
| Nr. Cornice Canyon | sehr schwer | – | 286 m |
| Nr. Coupler | schwer | – | 275 m |
| Nr. Hard Core Resistor | sehr schwer | – | 272 m |
| Nr. A Chute | sehr schwer | – | 266 m |
| Nr. Columbine Upper | mittel | – | 254 m |
| Nr. B Chute | sehr schwer | – | 253 m |
| Nr. Go-Joe | sehr schwer | – | 252 m |
| Nr. C Chute | sehr schwer | – | 250 m |
| Nr. Shadow Chute | sehr schwer | – | 245 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 224 m |
| ohne Nummer | – | – | 189 m |
| Nr. Hole-In-The-Wall | sehr schwer | – | 176 m |
| Nr. Sharp Nose | schwer | – | 127 m |
| Nr. Jeffs | sehr schwer | – | 114 m |
| Nr. Baldys | sehr schwer | – | 110 m |
| Nr. Better Not | sehr schwer | – | 108 m |
| Nr. Awe Chute | sehr schwer | – | 99 m |
| Nr. Key Hole | sehr schwer | – | 82 m |
| Nr. Alphabet Chutes | sehr schwer | – | – |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 87 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, schwer | 36 |
| Abfahrten, sehr schwer | 27 |
| Abfahrten, mittel | 22 |
| Sessellifte | 3 |
| Abfahrten, leicht | 1 |
| Sonstige | 1 |
| Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe | 1 |
| Langlaufloipen | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Förderleistung
- 38.780 Personen pro Stunde · Summe über 20 von 23 Liften
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 10 Plätze: 1 Anlage · 6 Plätze: 4 Anlagen · 4 Plätze: 5 Anlagen · 3 Plätze: 3 Anlagen · 2 Plätze: 6 Anlagen
- Längste Fahrzeit
- 11,6 Minuten
23 Anlagen mit Namen
Arrow · Challenger · Comet · Discovery · Eagle Wind · Endeavor · Explorer Express · Galloping Goose · Gemini Express · High Lonesome Express · Iron Horse · Lariat · Looking Glass · Meteor · Olympia Express · Panoramic Express · Pony Express · Prospector Express · Spirit · Sunnyside Express · Super Gauge Express · The Gondola · Wild Spur Express
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Vereinigte Staaten · Colorado
- Koordinaten
- 39.87269, -105.78682
- Bahn-Anreise
- Bahnhof Winter Park Resort · 2,6 km
- Nächster Flughafen
- Rocky Mountain Metropolitan Airport (BJC) · 57,3 km
- Internationaler Flughafen
- Denver International Airport (DEN) · 95,0 km
- Website
- winterparkresort.com
Weitere Flughäfen
- Boulder Municipal Airport (WBU) · 51,3 km
- Lake County Airport (LXV) · 85,6 km
- Centennial Airport (APA) · 87,0 km
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenTeilgebiete
ein unmittelbares TeilgebietSkigebiete in der Nähe
im Umkreis von 60 kmDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/460246666 , abgerufen am 4.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.