Les 3 Vallées
Mit 528,4 km Pisten und einem Höhenunterschied von 2.282 Metern zählt Les 3 Vallées in Savoyen zu den ganz großen Skigebieten. Trotz dieser Dimension überwiegen leichte Pisten deutlich. Val Thorens gehört als Teilgebiet dazu.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Les 3 Vallées
- Höhe
- 615 – 2.897 m (2.282 hm)
- Pisten
- 528,4 km
- Anlagen
- 173
- Hochgelegen
- Verbund
- Snowpark
- Nachtskilauf
Auf einen Blick
Diese Zahlen fassen das Gebiet mit dem darin liegenden Teilgebiet zusammen. Auf den Umriss dieses Eintrags allein entfallen 389,3 km auf 984 Abfahrten – alles Übrige liegt in den unten aufgeführten Teilgebieten.
- Größe
- ab 100 km
- Schwierigkeit
- 47 % leicht, 29 % mittel
- Länge der Anlagen
- 179,9 km
- Präparierte Pisten
- 76,3 km von 528,4 km (14 % erfasst)
- Beleuchtete Pisten
- 2,9 km von 528,4 km (1 %)
- Erfasste Fläche
- 15.537,9 ha
Charakter des Gebiets
Die große Spanne zwischen tiefstem und höchstem Punkt erlaubt sehr lange Abfahrten; die längste in OpenStreetMap erfasste Piste misst 5.291 Meter. Dass sie dennoch nur einen kleinen Bruchteil des Netzes ausmacht, zeigt, wie sehr die Größe aus der Breite des Angebots entsteht. Mit 61 Prozent leichter Pisten finden Einsteiger und vorsichtige Fahrer reichlich Auswahl, schwere Abfahrten stellen dagegen nur 10 Prozent. Geübte Fahrer finden ihr Terrain vor allem auf den mittelschweren Strecken. Die Erschließung verteilt sich auf viele Anlagenarten: Sessellifte bilden knapp die größte Gruppe vor den Schleppliften, dazu kommen Gondelbahnen und Förderbänder. Abseits der Pisten ist das Angebot breit gefächert: Snowparks, Rodelbahnen, Langlaufloipen und Winterwanderwege kommen hinzu, außerdem Nachtskilauf. In der Nachbarschaft liegen weitere Gebiete wie Pralognan-la-Vanoise und Le Grand Domaine.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Fotos
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Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Hochalpine bis hochgelegene Lage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 2897 m), kein Messwert der Schneedecke. Die Bergstation liegt hoch genug, dass in mittleren Wintern häufig eine nutzbare Decke zustande kommt; Exposition und Witterung entscheiden im Einzelfall.
Gebietscharakter & Eignung
61 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.
29 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
10 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 2282 m.
In OpenStreetMap ist mindestens ein Snowpark erfasst.
2.9 km beleuchtete Pistenlänge erfasst.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 615–2.897 m
- Höhenunterschied
- 2.282 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 6 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,34
- Längste Abfahrt am Netz
- 1 % der erfassten Pistenlänge
- Erfasste Gipfel in der Umgebung
- Aiguille du Fruit (3048 m), Sommet de la Saulire (2738 m), Mont du Borgne (3153 m), Dent de Burgin (2739 m)
Preise, Saison und Betriebszeiten
Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.
- Saison · Hiver
- 21 Novembre 2026 bis 2 Mai 2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Pass 3 Vallées 2/7
- ab 21 novembre 2026Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Les 3 Vallées
- 5 décembre bis 18 avrilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Courchevel
- 4 décembre bis 18 avrilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Saint-Martin-de-Belleville
- 12 décembre bis 18 avrilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Brides-les-Bains
- 5 décembre bis 9 avrilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Pass Piéton Saison Illimité
- 21 novembre 2026 bis 2 mai 2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Erwachsene
- 67,30 EUR1 jour - 1 personne · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Halbtageskarte Erwachsene
- 55,30 EUR4 heures - Enfant · début DécembreFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Kind
- 62 EURLe Pass Enfant 3 Vallées · 5 au 18 décembreFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Kind
- 69 EURPass Solo Enfant · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Senioren
- 21 EURPass Solo Vétéran · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 421 EURPass Solo Adulte · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 345 EURPass Solo Enfant · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 105 EURPass Solo Vétéran · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 795 EURPass 3 Vallées 2/7 · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 378,50 EURLe Pass Adulte 3 Vallées · 5 au 18 décembreFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 94,50 EURLe Pass Vétéran 3 Vallées · 5 au 18 décembreFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saisonkarte Erwachsene
- 1.329 EURPass 3 Vallées Illimité · 2026/2027Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
23 weitere bestätigte Preise stehen auf der Seite des Betreibers.
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
sehr leicht · 73,7 km (14 %) leicht · 249,7 km (47 %) mittel · 152,2 km (29 %) schwer · 46,3 km (9 %) sehr schwer · 0,5 km (0 %) Freeride · 5,9 km (1 %)
Weitere 0,1 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. 92 · 11 Abschnitte | leicht | – | 5.291 m |
| Nr. Creux · 3 Abschnitte | leicht | – | 4.339 m |
| Nr. Lac de la Chambre | leicht | – | 4.224 m |
| Nr. Villages | mittel | – | 4.005 m |
| Nr. 133 · 6 Abschnitte | sehr leicht | – | 3.822 m |
| Nr. Plan Fontaine · 4 Abschnitte | sehr leicht | – | 3.709 m |
| Nr. S 01 | mittel | – | 3.536 m |
| Nr. Loze Est · 3 Abschnitte | sehr leicht | – | 3.303 m |
| Nr. 130 · 4 Abschnitte | mittel | – | 3.169 m |
| Nr. Folyères · 6 Abschnitte | leicht | – | 3.063 m |
| Nr. Combe du Vallon | mittel | – | 3.059 m |
| Nr. Jérusalem · 6 Abschnitte | leicht | – | 3.047 m |
| Nr. Roc de Fer · 2 Abschnitte | leicht | – | 3.040 m |
| Nr. LÉclipse · 2 Abschnitte | schwer | – | 2.915 m |
| Nr. S 17 · 3 Abschnitte | sehr leicht | – | 2.866 m |
| Gesamt | 680 Abfahrten | 5 | 389.250 m |
496 weitere Abfahrten (328.739 m) · 169 kurze Abschnitte unter 80 m (7.123 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Ours | leicht | – | 2.766 m |
| Nr. 82 | leicht | – | 2.699 m |
| Nr. Martre | leicht | – | 2.642 m |
| Nr. Aigle | mittel | – | 2.635 m |
| Nr. Biolley | leicht | ja | 2.633 m |
| Nr. Campagnol | schwer | – | 2.629 m |
| Nr. Bouquetin | leicht | – | 2.608 m |
| Nr. Dou du Midi | mittel | – | 2.520 m |
| Nr. 122 | leicht | – | 2.471 m |
| Nr. Chamois | mittel | – | 2.468 m |
| Nr. Combe de la Saulire | mittel | – | 2.455 m |
| Nr. Bouvreuil bleu | leicht | – | 2.434 m |
| Nr. Sittelle | leicht | – | 2.389 m |
| Nr. 127 | leicht | – | 2.383 m |
| Nr. 96 | mittel | – | 2.370 m |
| Nr. Venturon | mittel | – | 2.370 m |
| Nr. Verdons | sehr leicht | ja | 2.357 m |
| Nr. t 34 | leicht | – | 2.346 m |
| Nr. Anémones | leicht | – | 2.334 m |
| Nr. Pic Bleu | leicht | – | 2.288 m |
| Nr. Boulevard Cumin | leicht | – | 2.143 m |
| Nr. Gentianes | leicht | – | 2.137 m |
| Nr. S 12 | leicht | – | 2.109 m |
| Nr. Jean Blanc | schwer | – | 2.083 m |
| Nr. Murettes | mittel | – | 2.063 m |
| Nr. Vallons | leicht | – | 2.051 m |
| Nr. S 06 | leicht | – | 2.049 m |
| Nr. 66 | leicht | – | 2.014 m |
| Nr. Brigues | mittel | ja | 2.001 m |
| Nr. Ariondaz | leicht | – | 1.973 m |
| Nr. Chapelets | mittel | – | 1.954 m |
| Nr. t 30 | leicht | – | 1.912 m |
| Nr. Rochers | mittel | – | 1.902 m |
| Nr. S 14 | leicht | – | 1.890 m |
| Nr. t 36 | sehr leicht | – | 1.889 m |
| Nr. t 27 | leicht | – | 1.861 m |
| Nr. 107 | leicht | – | 1.837 m |
| Nr. Gros Tougne | leicht | – | 1.837 m |
| Nr. Paturages | leicht | – | 1.824 m |
| Nr. Bellecôte | sehr leicht | – | 1.817 m |
| Nr. 88 | mittel | – | 1.788 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 1.787 m |
| Nr. Cospillot | leicht | – | 1.753 m |
| Nr. Mouflon | mittel | – | 1.744 m |
| Nr. Biollay | leicht | – | 1.710 m |
| Nr. Coqs | mittel | – | 1.708 m |
| Nr. t 26 | mittel | – | 1.705 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 1.677 m |
| Nr. 80 | leicht | – | 1.673 m |
| Nr. Pyramides | leicht | – | 1.670 m |
| Nr. Pralong | leicht | – | 1.640 m |
| Nr. Combe de Tougnète | mittel | – | 1.634 m |
| Nr. Arolles | leicht | – | 1.633 m |
| Nr. Jean Pachod | mittel | – | 1.631 m |
| Nr. 87 | leicht | – | 1.623 m |
| Nr. 134 | leicht | – | 1.621 m |
| Nr. 124 | mittel | – | 1.573 m |
| Nr. Petites Bosses | sehr leicht | – | 1.573 m |
| Nr. S 04 | leicht | – | 1.570 m |
| Nr. 97 | schwer | – | 1.548 m |
| Nr. S 10 | sehr leicht | – | 1.533 m |
| Nr. S 02 | leicht | – | 1.523 m |
| Nr. S 09 | mittel | – | 1.513 m |
| Nr. Suisses | schwer | – | 1.503 m |
| Nr. Montagnes Russes | leicht | – | 1.492 m |
| Nr. Altiport | leicht | – | 1.491 m |
| Nr. 140 | leicht | – | 1.455 m |
| Nr. Marquis | leicht | – | 1.455 m |
| Nr. Loze | mittel | – | 1.432 m |
| Nr. Plan du Vah | mittel | – | 1.430 m |
| Nr. Marmottes | mittel | – | 1.427 m |
| Nr. Plan Mugnier | leicht | – | 1.424 m |
| Nr. Chanrossa | schwer | – | 1.423 m |
| Nr. Loy | leicht | – | 1.422 m |
| Nr. Liberty Ride La Riondaz | schwer | – | 1.400 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 1.397 m |
| Nr. t 33 | schwer | – | 1.377 m |
| Nr. Julie | mittel | – | 1.376 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 1.369 m |
| Nr. 106 | leicht | – | 1.359 m |
| Nr. 93 | schwer | – | 1.358 m |
| Nr. Alouette | mittel | – | 1.352 m |
| Nr. Raffort | leicht | – | 1.332 m |
| Nr. Marcassin | mittel | – | 1.324 m |
| Nr. 11 | schwer | – | 1.322 m |
| Nr. S 08 | leicht | – | 1.322 m |
| Nr. 12 | mittel | – | 1.318 m |
| Nr. S 15 | sehr leicht | – | 1.314 m |
| Nr. Bruyères | leicht | – | 1.280 m |
| Nr. Dou des Lanches | schwer | – | 1.275 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 1.272 m |
| Nr. 69 | leicht | – | 1.264 m |
| Nr. Fouine | mittel | – | 1.260 m |
| Nr. Mures Rouges | leicht | – | 1.241 m |
| Nr. Bouc Blanc | Freeride | – | 1.228 m |
| Nr. Écureuil | schwer | – | 1.210 m |
| Nr. Combe du Laitelet | mittel | – | 1.178 m |
| Nr. Grande Rosière | schwer | – | 1.174 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 1.165 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 1.161 m |
| Nr. Niverolle | mittel | – | 1.160 m |
| Nr. Choucas | leicht | – | 1.157 m |
| Nr. 91 | schwer | – | 1.148 m |
| Nr. Chardonneret | leicht | – | 1.147 m |
| Nr. 116 | mittel | – | 1.139 m |
| Nr. Little Himalaya (Yeti Park) | sehr leicht | – | 1.132 m |
| Nr. 121 | mittel | – | 1.129 m |
| Nr. Bartavelle | schwer | – | 1.127 m |
| Nr. Daguet | mittel | – | 1.125 m |
| Nr. t 32 | mittel | – | 1.125 m |
| Nr. S 05 | sehr leicht | – | 1.115 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 1.100 m |
| Nr. Tétras | schwer | – | 1.095 m |
| Nr. Roc Mugnier | mittel | – | 1.093 m |
| Nr. Les Grandes Combes | mittel | – | 1.091 m |
| Nr. Tovets | leicht | – | 1.090 m |
| Nr. Lanches | mittel | – | 1.071 m |
| Nr. Belvedere | sehr leicht | – | 1.069 m |
| Nr. Crêtes | mittel | – | 1.049 m |
| Nr. Chenus | mittel | – | 1.046 m |
| Nr. Speedy Run | leicht | – | 1.044 m |
| Nr. 84 | leicht | – | 1.040 m |
| Nr. Rossignol | leicht | – | 990 m |
| Nr. Piste des Inuits | sehr leicht | – | 990 m |
| Nr. Park City | mittel | – | 989 m |
| Nr. Bleue | leicht | – | 988 m |
| Nr. Montagnette | sehr leicht | – | 985 m |
| Nr. Mur | schwer | – | 979 m |
| ohne Nummer | Freeride | – | 952 m |
| Nr. Col de la Loze | leicht | – | 944 m |
| Nr. Roc Merlet | mittel | – | 921 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 921 m |
| Nr. 73 | leicht | – | 915 m |
| Nr. Granges | leicht | – | 914 m |
| Nr. Bettex | leicht | – | 902 m |
| Nr. t 31 | leicht | – | 898 m |
| Nr. Boardercross | leicht | – | 896 m |
| Nr. Piste M | schwer | – | 894 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 891 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 888 m |
| Nr. Boix-Vives | mittel | – | 884 m |
| Nr. Route du Col de la Loze | leicht | – | 880 m |
| Nr. Bel Air | mittel | – | 878 m |
| Nr. Grandes Bosses | mittel | – | 874 m |
| Nr. 89 | mittel | – | 865 m |
| Nr. 60 | leicht | – | 852 m |
| Nr. 68 | leicht | – | 844 m |
| Nr. 63 | sehr leicht | – | 835 m |
| Nr. Dahu | mittel | – | 821 m |
| Nr. Roches Grises | mittel | – | 820 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 816 m |
| Nr. Coq | mittel | – | 814 m |
| Nr. 70 | schwer | – | 808 m |
| Nr. Longet | mittel | – | 804 m |
| Nr. Gypaète | mittel | – | 793 m |
| Nr. Marquetty | mittel | – | 789 m |
| Nr. Boulevard des Amoureux | mittel | – | 779 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 774 m |
| Nr. 142 | leicht | – | 771 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 771 m |
| Nr. Petit Dou | mittel | – | 769 m |
| Nr. Lac Bleu | leicht | – | 757 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 753 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 746 m |
| Nr. Friendly Natural Park | leicht | – | 744 m |
| Nr. Moretta Blanche | mittel | – | 744 m |
| Nr. Easy Way | leicht | – | 743 m |
| Nr. Provères | leicht | – | 740 m |
| Nr. Grand Couloir | schwer | – | 738 m |
| Nr. Cave des Creux | mittel | – | 733 m |
| Nr. Déviation 1550 | mittel | – | 723 m |
| Nr. Telephone | schwer | – | 716 m |
| Nr. Boulevard Gury | leicht | – | 711 m |
| Nr. Super Pralong | leicht | – | 709 m |
| Nr. Grandes Combes | leicht | – | 708 m |
| Nr. 79 | leicht | – | 705 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 704 m |
| Nr. 71 | schwer | – | 697 m |
| Nr. 83 | schwer | – | 692 m |
| Nr. Piste des animaux | sehr leicht | – | 683 m |
| Nr. Praméruel | leicht | – | 680 m |
| Nr. Ibex | schwer | – | 671 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 671 m |
| Nr. Stade Epicea | mittel | – | 670 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 669 m |
| Nr. Creux Noirs | mittel | – | 666 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 662 m |
| Nr. Praline | sehr leicht | – | 653 m |
| Nr. Pouillard | mittel | – | 645 m |
| Nr. Boulevard du France | leicht | – | 641 m |
| Nr. Rama | leicht | – | 640 m |
| Nr. Fémaz | leicht | – | 636 m |
| Nr. Pralinette | leicht | – | 635 m |
| ohne Nummer | schwer | ja | 631 m |
| Nr. Couloir Tournier | schwer | – | 630 m |
| Nr. Biollay-Verdons | leicht | – | 628 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 628 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 619 m |
| Nr. Boulevard du Sunny | leicht | – | 614 m |
| Nr. Moon Wild | sehr leicht | – | 609 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 608 m |
| ohne Nummer | Freeride | – | 608 m |
| Nr. Combe des Pylônes | schwer | – | 597 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 595 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 590 m |
| Nr. Bouc-Blanc | mittel | – | 571 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 568 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 567 m |
| Nr. Les Marières | leicht | – | 563 m |
| Nr. Boulevard de la Lance | mittel | – | 554 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 545 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 531 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 529 m |
| Nr. 85 | mittel | – | 528 m |
| Nr. 67 | mittel | – | 524 m |
| Nr. 126 | mittel | – | 524 m |
| Nr. Stade | mittel | – | 520 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 505 m |
| Nr. Plantrey | sehr leicht | – | 504 m |
| Nr. Boulevard des Coqs | mittel | – | 497 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 496 m |
| Nr. Hulotte | leicht | – | 492 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 489 m |
| Nr. Sanglier | schwer | – | 487 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 486 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 486 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 471 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 471 m |
| Nr. Bouvreuil rouge | mittel | – | 468 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 467 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 465 m |
| Nr. Plan du Lac | mittel | – | 464 m |
| Nr. Bellecôte-Pralong | sehr leicht | – | 463 m |
| ohne Nummer | sehr schwer | – | 458 m |
| Nr. Buse | mittel | – | 457 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 457 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 456 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 453 m |
| Nr. Chemin Vizelle-Combe Saulire | mittel | – | 451 m |
| Nr. Bumpy Run | leicht | – | 446 m |
| Nr. Marmottons | mittel | – | 443 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 441 m |
| Nr. Turcs | schwer | – | 434 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 434 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 432 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 431 m |
| Nr. Jnbee | leicht | – | 428 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 426 m |
| Nr. t 22 | sehr leicht | – | 421 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 419 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 407 m |
| Nr. Biollay M | mittel | – | 400 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 399 m |
| Nr. Gaston | leicht | – | 398 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 396 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 395 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 392 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 390 m |
| Nr. Jantzen | mittel | – | 390 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 386 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 383 m |
| Nr. Mousserons | leicht | – | 383 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 381 m |
| Nr. Lac des Creux | leicht | – | 380 m |
| ohne Nummer | Freeride | – | 380 m |
| Nr. Fontanettes | sehr leicht | – | 379 m |
| Nr. Pelozet | leicht | – | 375 m |
| Nr. Doron | leicht | – | 369 m |
| Nr. Aiglon | mittel | – | 363 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 362 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 357 m |
| Nr. Freeride Lab | schwer | – | 354 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 353 m |
| ohne Nummer | Freeride | – | 352 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 347 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 346 m |
| Nr. Boulevard du Doron | sehr leicht | – | 342 m |
| Nr. Boulevard du Hameau | sehr leicht | – | 340 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 338 m |
| Nr. 129 | mittel | – | 335 m |
| Nr. Village | leicht | – | 330 m |
| Nr. Forêt-Dou | mittel | – | 326 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 319 m |
| Nr. Couloir Émile Allais | Freeride | – | 316 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 313 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 311 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 307 m |
| Nr. Mur Rouge | mittel | – | 306 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 304 m |
| Nr. Petit Moriond | leicht | – | 303 m |
| Nr. Grangettes | leicht | – | 298 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 292 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 287 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 285 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 284 m |
| Nr. Troïka | leicht | – | 283 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 280 m |
| Nr. Liberty Ride | schwer | – | 276 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 274 m |
| Nr. Couloir Sous le téléphérique | Freeride | – | 274 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 269 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 265 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 263 m |
| Nr. Couloir des Belges | Freeride | – | 257 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 256 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 254 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 253 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 253 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 251 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 248 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 244 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 244 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 237 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 233 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 233 m |
| Nr. Chandon | mittel | – | 231 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 230 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 226 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 224 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 222 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 221 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 221 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 220 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 220 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 220 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 220 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 219 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 219 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 219 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 218 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 215 m |
| Nr. Jockeys | schwer | – | 213 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 212 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 210 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 209 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 206 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 206 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 202 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 201 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 200 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 198 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 197 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 197 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 197 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 193 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 190 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 189 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 188 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 188 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 184 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 184 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 183 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 180 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 179 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 179 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 177 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 173 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 173 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 172 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 172 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 168 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 162 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 160 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 159 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 157 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 153 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 153 m |
| Nr. Pralong-Suisses | leicht | – | 153 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 152 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 151 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 151 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 150 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 150 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 149 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 149 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 148 m |
| Nr. Violette | sehr leicht | – | 147 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 146 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 146 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 146 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 143 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 141 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 139 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 137 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 137 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 136 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 136 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 133 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 131 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 131 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 131 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 130 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 130 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 130 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 130 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 128 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 128 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 128 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 127 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 126 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 125 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 125 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 125 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 124 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 123 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 122 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 122 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 122 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 121 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 120 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 116 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 116 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 115 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 115 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 113 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 113 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 112 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 112 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 112 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 112 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 110 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 110 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 109 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 108 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 107 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 106 m |
| Nr. Vizelle - Creux | leicht | – | 106 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 105 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 105 m |
| Nr. 81 | mittel | – | 104 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 104 m |
| Nr. Roys | leicht | – | 103 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 102 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 102 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 102 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 101 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 101 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 100 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 100 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 99 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 97 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 96 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 95 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 94 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 93 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 93 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 92 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 91 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 91 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 91 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 89 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 88 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 87 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 87 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 87 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 86 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 86 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 83 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 83 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 82 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 81 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 80 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 80 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 80 m |
| Nr. Châtelet | leicht | – | 60 m |
| Nr. Gravelles | leicht | – | 33 m |
| Nr. Forêt | sehr leicht | – | 26 m |
| Nr. Loze Ouest | sehr leicht | – | 22 m |
| Nr. Pont de la Chasse | leicht | – | 17 m |
| Nr. Cèpes | leicht | – | 12 m |
| Nr. Fréderic Covili | mittel | – | – |
| Nr. Lac Noir | schwer | – | – |
| Nr. Boulevard de la Tête | leicht | – | – |
| Nr. Les Enverses | leicht | – | – |
| Nr. Dame Blanche | schwer | – | – |
| Nr. Chemin des Vallons | leicht | – | – |
| Nr. Boyes | leicht | – | – |
| Nr. Rocher Noir | schwer | – | – |
| Nr. Boulevard de la Masse | sehr leicht | – | – |
| Nr. Preyerand | leicht | – | – |
| Nr. Rassemblement cours de ski | sehr leicht | – | – |
| Nr. David Douillet Bas | mittel | – | – |
| Nr. Les Plans | leicht | – | – |
| Nr. Combes | mittel | – | – |
| Nr. Lac des Combes | leicht | – | – |
| Nr. Pylones | schwer | – | – |
| Nr. Allée | leicht | – | – |
| Nr. Côte Brulée | leicht | – | – |
| Nr. Boulevard de la Becca | leicht | – | – |
| Nr. Evons | mittel | – | – |
| Nr. Verdet | leicht | – | – |
| Nr. Planes | mittel | – | – |
| Nr. Gélinotte | leicht | – | – |
| Nr. Stade de Slalom Emile Allais | – | – | – |
| Nr. Rassemblement cours de ski - Courchevel Village | sehr leicht | – | – |
| Nr. Stade de Slalom | – | – | – |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 79 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 78 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 77 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 77 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 76 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 76 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 76 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 76 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 76 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 75 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 75 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 74 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 73 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 73 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 72 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 72 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 72 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 71 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 71 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 70 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 70 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 69 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 69 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 69 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 69 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 69 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 68 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 68 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 66 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 65 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 65 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 64 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 63 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 63 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 62 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 61 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 59 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 59 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 59 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 59 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 58 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 57 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 57 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 57 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 57 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 56 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 56 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 56 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 56 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 54 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 54 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 54 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 54 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 53 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 52 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 51 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 51 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 51 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 51 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 51 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 50 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 49 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 49 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 49 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 49 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 48 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 48 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 48 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 48 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 47 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 47 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 46 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 46 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 45 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 45 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 45 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 45 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 44 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 44 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 44 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 43 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 43 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 43 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 42 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 42 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 41 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 40 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 40 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 40 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 38 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 38 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 37 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 37 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 37 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 37 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 36 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 36 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 36 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 34 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 33 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 33 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 33 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 33 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 32 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 32 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 32 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 31 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 31 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 31 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 31 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 30 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 30 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 29 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 29 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 28 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 28 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 27 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 27 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 27 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 27 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 25 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 25 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 25 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 24 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 24 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 24 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 24 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 24 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 23 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 23 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 23 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 23 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 22 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 22 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 22 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 21 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 21 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 21 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 20 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 20 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 20 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 19 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 19 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 19 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 18 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 18 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 16 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 16 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 15 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 15 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 15 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 15 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 13 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 13 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 13 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 12 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 12 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 12 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 12 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 11 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 9 m |
| ohne Nummer | – | – | 9 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 9 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 8 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 8 m |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 1.228 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, leicht | 605 |
| Abfahrten, mittel | 261 |
| Abfahrten, sehr leicht | 257 |
| Langlaufloipen | 114 |
| Abfahrten, schwer | 93 |
| Winterwanderwege | 58 |
| Sessellifte | 43 |
| Rodelbahnen | 43 |
| Schlepplifte | 36 |
| Gondelbahnen | 28 |
| Förderbänder | 25 |
| Verbindungen und Ziehwege | 25 |
| Sonstige | 20 |
| Snowparks | 15 |
| Freeride-Abfahrten | 8 |
| Seilbahnen | 3 |
| Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe | 3 |
| Skitouren | 3 |
| Aufstiegsanlagen | 2 |
| Übungsgelände | 2 |
| Sprungschanzen | 2 |
| Abfahrten, sehr schwer | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Förderleistung
- 231.181 Personen pro Stunde · Summe über 115 von 169 Liften
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 33 Plätze: 2 Anlagen · 12 Plätze: 1 Anlage · 10 Plätze: 14 Anlagen · 8 Plätze: 13 Anlagen · 6 Plätze: 44 Anlagen · 4 Plätze: 14 Anlagen · 3 Plätze: 2 Anlagen
- Längste Fahrzeit
- 13,3 Minuten
- Mit Wetterschutzhaube
- 10 Anlagen
- Mit Sitzheizung
- 1 Anlagen
60 Anlagen mit Namen
3 Vallées · Adret · Aigle · Aiguille du Fruit · Altiport · Ariondaz · Arolles · Arpasson · Becca · Bellecôte · Belvédère · Bettex · Biollay · Biolley 1 · Biolley 2 · Boismint · Bouc Blanc · Bouchet · Bouquetin · Bruyères · Bruyères 1 · Bruyères 2 · Cairn · Campagnols · Caron · Cascades · Castor Pollux · Caves · Chalets · Chanrossa · Chapelets · Chenus · Cherferie · Cime Caron · Combes · Cospillot · Côte Brune · Côtes · Croisette · Dent de Burgin · Deux Lacs · Doron · Dou des Lanches · Epicea · Face Nord · Ferme · Fontany · Forêt · Funitel 3 Vallées · Funitel Péclet · Golf · Grand Fond · Grandes Combes · Granges · Grangettes · Inuits · Jardin Alpin · Jardin d'Enfants · La Tania · Lac Blanc
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Frankreich · Savoyen
- Koordinaten
- 45.34389, 6.57699
- Bahn-Anreise
- Bahnhof Gare de Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains · 16,2 km
- Nächster Flughafen
- Chambéry Aix les Bains airport (CMF) · 63,4 km
- Internationaler Flughafen
- Turin Airport (TRN) · 85,4 km
- Website
- les3vallees.com
- Webcams
- Windy-Kameras in der Umgebung
Weitere Flughäfen
- Méribel Altiport (MFX) · 7,1 km
- Courchevel Altiport (CVF) · 7,5 km
- L'Alpe d'Huez - Henri Giraud Altiport (AHZ) · 48,0 km
Umliegende Berggipfel
Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenTeilgebiete
ein unmittelbares TeilgebietIm Vergleich
gleiche Größenklasse, dasselbe LandSkigebiete in der Nähe
im Umkreis von 60 kmDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/45117869 , abgerufen am 11.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.