3.772 Skigebiete in 66 Ländern · Datenstand: 11.10.2026 Über GeoCarver Datenstand und Methodik KI-Transparenz

Palisades Tahoe Olympic Valley

In Kalifornien erstreckt sich Palisades Tahoe Olympic Valley über ein weitläufiges Areal. Auf 71,7 Pistenkilometern verteilen sich zahlreiche Abfahrten für Wintersportler. Das Terrain liegt zwischen Höhenlagen von 2.084 und 2.512 Metern.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Palisades Tahoe Olympic Valley

Höhe
2.084 – 2.512 m (428 hm)
Pisten
71,7 km
Anlagen
28
Leicht Mittel Schwer Freeride / Route Aufstiegsanlage
Vektorgeometrie aus OpenStreetMap · Kein Consent erforderlich
  • Hochgelegen

Auf einen Blick

129
Abfahrten
71,7
Pistenkilometer
28
Anlagen
2.084 – 2.512 m
Tal – Berg
428 m
Höhenunterschied
3.445
Meter längste Abfahrt
Größe
50–100 km
Schwierigkeit
45 % mittel, 40 % schwer
Länge der Anlagen
21,6 km
Präparierte Pisten
12,9 km von 71,7 km (18 % erfasst)
Erfasste Fläche
948,9 ha

Charakter des Gebiets

Das Skigebiet richtet sich mit seiner Pistenverteilung vorrangig an fortgeschrittene Fahrer. Auf mittelschwere Abfahrten entfallen 45 Prozent des Angebots, während schwere Abschnitte fast ebenso präsent sind; leichte Hänge bilden mit einem geringen Anteil die Ausnahme. Ein Höhenunterschied von 428 Metern verteilt sich auf viele verzweigte Varianten im Gelände. Die längste zusammenhängende Abfahrt misst 3.445 Meter und macht damit nur einen kleinen Teil des gesamten Netzes aus. Für den Transport am Berg sorgen 28 Anlagen, unter denen Sessellifte das Bild dominieren, ergänzt durch eine Gondelbahn und Förderbänder. In der weiteren Umgebung schließen sich Nachbarareale wie Palisades Tahoe Alpine Meadows oder Northstar at Tahoe Resort an.

Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Hochalpine bis hochgelegene Lage

Saison: oft Ende November bis April (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 2512 m), kein Messwert der Schneedecke. Die Bergstation liegt hoch genug, dass in mittleren Wintern häufig eine nutzbare Decke zustande kommt; Exposition und Witterung entscheiden im Einzelfall.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil leichter Pisten

12 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.

Hoher Anteil mittelschwerer Pisten

45 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.

Hoher Anteil schwerer Abfahrten

43 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 428 m.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband
2.084–2.512 m
Höhenunterschied
428 m
Höhenmeter je Pistenkilometer
6 m/km
Anlagenlänge zu Pistenlänge
0,30
Längste Abfahrt am Netz
5 % der erfassten Pistenlänge
Erfasste Gipfel in der Umgebung
Granite Chief (2745 m)

Preise, Saison und Betriebszeiten

Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.

Betriebszeiten
starting at 1pmFundstelle · bestätigt am 4.10.2026

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

sehr leicht · 0,2 km (0 %) leicht · 8,2 km (11 %) mittel · 32,6 km (45 %) schwer · 28,5 km (40 %) sehr schwer · 1,8 km (2 %) Freeride · 0,5 km (1 %)

Einzelne Abfahrten

Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
Nr. Mountain Run mittel – 3.445 m
Nr. Sunnyside · 2 Abschnitte mittel – 2.977 m
Nr. Bullet mittel – 1.910 m
Nr. Easy Street mittel – 1.846 m
Nr. Baileys leicht – 1.443 m
Nr. Land Bridge schwer – 1.389 m
Nr. Sun Bowl schwer – 1.310 m
Nr. The Saddle mittel – 1.282 m
Nr. Home Run mittel – 1.266 m
Nr. Oregon Trail schwer – 1.229 m
Nr. Newport mittel – 1.202 m
Nr. The Attic schwer – 1.182 m
Nr. Juniper Spire mittel – 1.140 m
Nr. Snow King Road mittel – 1.137 m
Nr. Red Dog Ridge schwer – 1.133 m
Gesamt 126 Abfahrten – 71.742 m
108 weitere Abfahrten (47.720 m) · 3 kurze Abschnitte unter 80 m (131 m) anzeigen …
Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
Nr. Gold Coast leicht – 1.104 m
Nr. Freeway mittel – 1.096 m
Nr. Riviera leicht – 1.056 m
Nr. Trail 90 schwer – 1.025 m
Nr. Siberia Bowl schwer – 969 m
Nr. Cornice Bowl schwer – 905 m
Nr. Main Backside schwer – 887 m
Nr. Womens Downhill schwer – 777 m
Nr. Julias Gold mittel – 776 m
Nr. Rock Garden schwer – 770 m
Nr. The Slot schwer – 765 m
Nr. Hills - 2nd mittel – 740 m
Nr. Break It Out schwer – 735 m
Nr. Mules Ear leicht – 734 m
Nr. Mainline mittel – 729 m
Nr. Tomlinsons - 1st mittel – 728 m
Nr. West Face Alternates schwer – 726 m
Nr. Rainbow Bowl schwer – 718 m
Nr. Marillacs - 5th mittel – 709 m
Nr. 75 Chute schwer – 620 m
Nr. Nose schwer – 618 m
Nr. Ramp Run leicht – 614 m
Nr. Snow Flower leicht – 608 m
Nr. Moseleys (aka West Face) schwer – 602 m
Nr. High Voltage schwer – 601 m
Nr. Dead Tree schwer – 601 m
Nr. Siberia Ridge Line mittel – 596 m
Nr. Racers mittel – 581 m
Nr. Red Dog Face schwer – 574 m
Nr. Shirley Access schwer – 560 m
Nr. Lower Champs Elysees schwer – 553 m
Nr. Reuters 6th mittel – 552 m
Nr. Emigrant mittel – 536 m
Nr. Packers mittel – 534 m
Nr. Tamaras schwer – 532 m
Nr. Funnel sehr schwer – 529 m
Nr. Far East mittel – 519 m
Nr. Red Dog Glades schwer – 515 m
ohne Nummer schwer – 503 m
Nr. Atkinsons - 3rd mittel – 500 m
Nr. Spring Bowl mittel – 499 m
Nr. Lower Dog Leg schwer – 485 m
Nr. Gold Coast Face mittel – 484 m
Nr. Eagle Pass leicht – 483 m
Nr. Easy Slider leicht – 483 m
Nr. Horse Trails schwer – 483 m
Nr. Mystery mittel – 471 m
ohne Nummer schwer – 445 m
ohne Nummer mittel – 445 m
Nr. Monument Ridge mittel – 441 m
Nr. Monkey Flower leicht – 437 m
Nr. Yellow Trail mittel – 437 m
Nr. Strawberry Fields schwer – 434 m
ohne Nummer mittel – 419 m
Nr. Standteiners - 4th mittel – 412 m
Nr. Shirley Bowl mittel – 410 m
Nr. Headwall Face schwer – 406 m
Nr. Hogsback schwer – 399 m
ohne Nummer sehr schwer – 395 m
Nr. Montezumas Revenge schwer – 392 m
ohne Nummer mittel – 389 m
Nr. Lupine leicht – 386 m
ohne Nummer mittel – 384 m
Nr. Arete schwer – 375 m
ohne Nummer schwer – 371 m
Nr. Christmas Tree schwer – 370 m
Nr. GS Bowl schwer – 362 m
Nr. Poppy leicht – 349 m
Nr. Saddle Face schwer – 339 m
Nr. Secret Garden schwer – 337 m
Nr. Heidis schwer – 333 m
Nr. North Bowl schwer – 311 m
ohne Nummer mittel – 309 m
Nr. Light Tower sehr schwer – 303 m
ohne Nummer mittel – 300 m
Nr. Poulsens Gully schwer – 292 m
Nr. Chimney Freeride – 281 m
ohne Nummer mittel – 281 m
Nr. Shooting Star leicht – 277 m
Nr. Schimmelpfennig Bowl schwer – 266 m
ohne Nummer mittel – 266 m
ohne Nummer mittel – 261 m
Nr. Emigrant Face mittel – 250 m
ohne Nummer schwer – 247 m
Nr. Granite Alley schwer – 242 m
ohne Nummer mittel – 228 m
Nr. Main Chute sehr schwer – 227 m
Nr. Magoos schwer – 226 m
ohne Nummer schwer – 226 m
ohne Nummer mittel – 215 m
Nr. Larkspur leicht – 192 m
Nr. Cushmans schwer – 186 m
Nr. Extra Chute sehr schwer – 179 m
ohne Nummer mittel – 174 m
ohne Nummer schwer – 160 m
ohne Nummer mittel – 154 m
Nr. Pioneer sehr leicht – 150 m
Nr. Fingers Freeride – 148 m
Nr. National Chute sehr schwer – 137 m
ohne Nummer mittel – 131 m
Nr. McConkeys Freeride – 102 m
ohne Nummer mittel – 101 m
ohne Nummer mittel – 93 m
ohne Nummer mittel – 87 m
Nr. Start Me Up sehr leicht – 66 m
Nr. Hidden Bowl schwer – –
Nr. Granite Chief Peak schwer – –
Nr. Granite Glades schwer – –
ohne Nummer mittel – 54 m
ohne Nummer mittel – 43 m
ohne Nummer mittel – 34 m

In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 131 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.

Erfasste Objekte

ObjektartAnzahl
Abfahrten, schwer56
Abfahrten, mittel51
Sessellifte21
Abfahrten, leicht13
Abfahrten, sehr schwer6
Förderbänder6
Freeride-Abfahrten3
Abfahrten, sehr leicht2
Sonstige1
Gondelbahnen1

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

Förderleistung
34.805 Personen pro Stunde · Summe über 19 von 28 Liften
Sitzplätze je Fahrzeug
6 Plätze: 6 Anlagen · 4 Plätze: 4 Anlagen · 3 Plätze: 7 Anlagen · 2 Plätze: 4 Anlagen
28 Anlagen mit Namen

Bailey's Beach · Belmont · Big Blue Express · Boone · Broken Arrow · Emigrant · Exhibition · Far East Express · First Venture · Gold Coast Express · Gold Coast Funitel · Granite Chief · Headwall Express · High Camp Carpet · KT22 Express · Mountain Meadow · Murphy · Olympic Lady · Red Dog Express · Resort Chair · Shirley Lake Express · Siberia Express · Silverado · Snow Venture Carpet · Solitude · Tucker · Wa She Shu · Wylee

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.

Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗

Anreise & Kontakt

Land & Region
Vereinigte Staaten · Kalifornien
Adresse
Squaw Valley Road 1960
Koordinaten
39.19184, -120.25540
Bahn-Anreise
Bahnhof Truckee station · 16,2 km
Nächster Flughafen
Truckee Tahoe Airport (TKF) · 17,2 km
Internationaler Flughafen
Reno Tahoe International Airport (RNO) · 54,1 km
Website
palisadestahoe.com

Weitere Flughäfen

  • Lake Tahoe Airport (TVL) · 40,0 km
  • Blue Canyon Nyack Airport (BLU) · 40,2 km
  • Carson Airport (CSN) · 44,9 km

Umliegende Berggipfel

Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:

Live-Daten

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Live-Betriebsstatus

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Wetter & Schneeprognose

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Lawinenlage & alpine Sicherheit

Zuständiger regionaler Warndienst: Avalanche.org (US National Avalanche Center) (USA)

Offizielle Lawinenwarndienst-Referenz für dieses alpine Gebiet. Prüfen Sie den Lagebericht vor jeder Tour abseits gesicherter Pisten.

Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt relation/13336421 , abgerufen am 4.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.