Northeast Slopes

In Corinth im Bundesstaat Vermont liegt das Skigebiet Northeast Slopes, das vollständig von Freiwilligen betrieben wird. Mit einer Einstufung in die Größenklasse unter 5 km Pisten und drei Schleppliften bietet das Areal ein sehr kompaktes Wintersportangebot. In der weiteren Umgebung liegen unter anderem die Nachbargebiete Dartmouth Skiway und Harrington Hill.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Northeast Slopes

Höhe

239 – 348 m (109 hm)

Pisten

3,0 km

Anlagen

3

• Tieflage

Auf einen Blick

18

Abfahrten

3,0

Pistenkilometer

3

Anlagen

239 – 348 m

Tal – Berg

109 m

Höhenunterschied

426

Meter längste Abfahrt

Größe

unter 5 km

Schwierigkeit

71 % mittel, 20 % schwer

Länge der Anlagen

0,8 km

Präparierte Pisten

0,1 km von 3,0 km (5 % erfasst)

Erfasste Fläche

18,7 ha

Charakter des Gebiets

Die Abfahrten verteilen sich auf 18,7 Hektar Fläche und überwinden 109 Meter Höhenunterschied. Das Gelände richtet sich vor allem an geübte Fahrer, da der Schwerpunkt mit 71 Prozent deutlich auf mittelschweren Pisten liegt, während schwere Abschnitte 20 Prozent ausmachen. Auf den insgesamt 3,0 erfassten Pistenkilometern fallen die einzelnen Routen recht kurz aus; die längste Abfahrt misst lediglich 426 Meter.

Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen

Über das Gebiet

Northeast Slopes is a ski area located in Corinth, Vermont, United States. Northeast Slopes is operated entirely by volunteers. It has approximately 340 vertical feet of skiing across 35 acres of terrain served by two rope tows and a T-Bar.

Quelle: Wikipedia (CC BY-SA)

Fotos

1 Aufnahme · Aufnahmen aus der Umgebung

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Tieflage / Mittelgebirge

Saison: Dezember bis März, witterungsabhängig (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 348 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage ist der Betrieb oft auf kalte Perioden und, wo erfasst, technische Beschneiung angewiesen.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil mittelschwerer Pisten

71 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.

Hoher Anteil schwerer Abfahrten

20 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 109 m.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband

239–348 m

Höhenunterschied

109 m

Höhenmeter je Pistenkilometer

37 m/km

Anlagenlänge zu Pistenlänge

0,27

Längste Abfahrt am Netz

14 % der erfassten Pistenlänge

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

leicht · 0,2 km (9 %) mittel · 2,0 km (71 %) schwer · 0,6 km (20 %)

Weitere 0,2 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.

Einzelne Abfahrten

Abfahrt	Schwierigkeit	Licht	Länge
Nr. Northside · 2 Abschnitte	mittel	–	426 m
Nr. Hollands Tunnel · 2 Abschnitte	mittel	–	296 m
Nr. Main Slope · 2 Abschnitte	mittel	–	276 m
Nr. Upper Powerline · 2 Abschnitte	mittel	–	258 m
Nr. The Face · 2 Abschnitte	schwer	–	234 m
Nr. Sunny Side · 2 Abschnitte	mittel	–	202 m
Nr. Lower Powerline · 2 Abschnitte	mittel	–	190 m
Nr. Sugar House · 2 Abschnitte	schwer	–	180 m
Nr. Jug Handle · 2 Abschnitte	leicht	–	151 m
Nr. Rabbit Patch	mittel	–	148 m
Nr. New Face · 2 Abschnitte	schwer	–	141 m
Nr. Waterfall · 2 Abschnitte	mittel	–	99 m
Nr. Easy Street · 2 Abschnitte	leicht	–	89 m
Nr. Porcupine Wood · 2 Abschnitte	mittel	–	82 m
Gesamt	17 Abfahrten	–	2.961 m

3 kurze Abschnitte unter 80 m (189 m) anzeigen …

Abfahrt	Schwierigkeit	Licht	Länge
ohne Nummer	–	–	74 m
ohne Nummer	–	–	58 m
ohne Nummer	–	–	57 m

In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 31 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.

Erfasste Objekte

Objektart	Anzahl
Abfahrten, mittel	17
Abfahrten, schwer	6
Abfahrten, leicht	5
Schlepplifte	3
Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe	3

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

3 Anlagen mit Namen

Big Rope Tow · Small Rope Tow · T-Bar Lift

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.

Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗

Anreise & Kontakt

Land & Region

Vereinigte Staaten · Vermont

Koordinaten

44.07113, -72.25277

Bahn-Anreise

Bahnhof Fairlee Railroad Depot · 20,3 km

Nächster Flughafen

Lebanon Municipal Airport (LEB) · 49,7 km

Internationaler Flughafen

Portland International Jetport (PWM) · 162,8 km

Kontakt- und Betreiberdaten sind in OpenStreetMap für dieses Gebiet nicht hinterlegt. In OpenStreetMap nachtragen ↗

Weitere Flughäfen

• Edward F Knapp State Airport (MPV) · 28,8 km
• Caledonia County Airport (LLX) · 58,4 km
• Morrisville-Stowe State Airport (MVL) · 59,0 km

Live-Daten

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Wetter & Schneeprognose

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Lawinenlage & alpine Sicherheit

Zuständiger regionaler Warndienst: Avalanche.org (US National Avalanche Center) (USA)

Offizielle Lawinenwarndienst-Referenz für dieses alpine Gebiet. Prüfen Sie den Lagebericht vor jeder Tour abseits gesicherter Pisten.

Vollständigen Lagebericht öffnen ↗

Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Land

Vereinigte Staaten

Region

Vermont

Größe

unter 5 km

Skigebiete in der Nähe

im Umkreis von 60 km

The Pike Glades23,3 km entfernt · 5,1 km PistenHarrington Hill27,9 km entfernt · 0,3 km PistenThe Vermont Tech Rope Tow32,3 km entferntDartmouth Skiway34,0 km entfernt · 20,9 km PistenParcel 537,4 km entferntSkigebiet bei Norwich38,2 km entfernt · 0,4 km PistenGreen Woodlands38,4 km entferntOak Hill Outdoor Center38,7 km entfernt

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/759657892 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.