Mölltaler Gletscher
In Kärnten liegt das Skigebiet Mölltaler Gletscher in einer hochalpinen Zone mit einem tiefsten Punkt auf 2.441 Metern. Auf 24,9 Pistenkilometern verteilen sich 51 erfasste Abfahrten für Wintersportler. Die Höhenspanne ist mit 379 Metern Höhenunterschied vergleichsweise kompakt gehalten.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Mölltaler Gletscher
- Höhe
- 2.441 – 2.820 m (379 hm)
- Pisten
- 24,9 km
- Anlagen
- 8
- Hochgelegen
- Snowpark
Auf einen Blick
- Größe
- 20–50 km
- Schwierigkeit
- 46 % mittel, 20 % schwer
- Länge der Anlagen
- 6,5 km
- Präparierte Pisten
- 0,7 km von 24,9 km (3 % erfasst)
- Erfasste Fläche
- 460,1 ha
Charakter des Gebiets
Die Ausrichtung der Abfahrten zielt vor allem auf erfahrene Wintersportler ab: Mittelschwere Abschnitte stellen mit 46 Prozent den größten Anteil, ergänzt durch 35 Prozent schwere Pisten, während leichte Strecken nur 19 Prozent ausmachen. Für den Transport im Areal sorgen 8 Anlagen, unter denen Sessellifte die Mehrheit stellen, ergänzt durch Schlepplifte und eine Gondelbahn. Die längste erfasste Abfahrt misst 2.921 Meter und deckt damit allein mehr als ein Zehntel des gesamten Pistennetzes ab. Neben den präparierten Pisten steht auch ein Snowpark zur Verfügung. Das Gebiet erstreckt sich in der Nachbarschaft von Bergen wie dem Schareck und grenzt räumlich an andere Wintersportorte der Region wie Sportgastein oder Ankogel Mallnitz an.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Fotos
2 Aufnahmen · inklusive Gebietsbild laut Wikidata
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Bild von Wikimedia Commons
überträgt Ihre IP-Adresse an Wikimedia Commons
Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Hochalpine bis hochgelegene Lage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 2820 m), kein Messwert der Schneedecke. Die Bergstation liegt hoch genug, dass in mittleren Wintern häufig eine nutzbare Decke zustande kommt; Exposition und Witterung entscheiden im Einzelfall.
Gebietscharakter & Eignung
46 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
35 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 379 m.
In OpenStreetMap ist mindestens ein Snowpark erfasst.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 2.441–2.820 m
- Höhenunterschied
- 379 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 15 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,26
- Längste Abfahrt am Netz
- 12 % der erfassten Pistenlänge
- Erfasste Gipfel in der Umgebung
- Schareck (3123 m), Hoher Sonnblick (3106 m), Sandkopf (3090 m)
Preise, Saison und Betriebszeiten
Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.
- Saison · WINTER SEASON 25/26
- October 10, 2025 bis May 31, 2026Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Wintersaison
- 23.10.2026 bis 30.05.2027Fundstelle · bestätigt am 30.9.2026
- Betriebszeiten
- 8:00 a.m. to 4:30 p.m.Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
leicht · 4,7 km (19 %) mittel · 11,5 km (46 %) schwer · 5,0 km (20 %) Freeride · 3,8 km (15 %)
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. 9 · 2 Abschnitte | leicht | – | 2.921 m |
| Nr. Variante · 2 Abschnitte | Freeride | – | 2.417 m |
| Nr. 10 · 3 Abschnitte | schwer | – | 1.755 m |
| Nr. 4 | schwer | – | 1.271 m |
| Nr. Schareck 3 · 3 Abschnitte | mittel | – | 1.247 m |
| Nr. 1 · 2 Abschnitte | schwer | – | 1.179 m |
| Nr. 11 · 3 Abschnitte | mittel | – | 1.102 m |
| Nr. Schareck 2 · 4 Abschnitte | mittel | – | 1.088 m |
| Nr. 5 Wurtenboden 2 | mittel | – | 1.074 m |
| Nr. 14 | mittel | – | 958 m |
| Nr. Variante 3 | Freeride | – | 902 m |
| Nr. 6 | mittel | – | 850 m |
| Nr. 13 | schwer | – | 795 m |
| Nr. 15 Alteck 2 | mittel | – | 792 m |
| Nr. 7 | mittel | – | 720 m |
| Gesamt | 48 Abfahrten | – | 24.939 m |
24 weitere Abfahrten (5.526 m) · 9 kurze Abschnitte unter 80 m (342 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Weißsee Abfahrt | mittel | – | 690 m |
| Nr. 12 Weißsee Abfahrt | mittel | – | 647 m |
| Nr. 14 Alteck 2 | mittel | – | 589 m |
| Nr. 8 Wurten Restaurant | mittel | – | 523 m |
| Nr. 15 | mittel | – | 466 m |
| Nr. Variante 2 | Freeride | – | 450 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 339 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 288 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 269 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 236 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 219 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 149 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 135 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 123 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 120 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 110 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 93 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 80 m |
| Nr. 5 Wurtenboden | mittel | – | – |
| Nr. 8 Wurtenboden Trainingspiste | mittel | – | – |
| Nr. 9 Familienabfahrt | leicht | – | – |
| Nr. 11 Stübelesee Abfahrt | mittel | – | – |
| Nr. 10 Eissee FIS Abfahrt | schwer | – | – |
| Nr. Schareck 4 | Freeride | – | – |
| ohne Nummer | mittel | – | 56 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 49 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 46 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 39 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 39 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 34 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 22 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 22 m |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 65 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, mittel | 36 |
| Abfahrten, leicht | 15 |
| Abfahrten, schwer | 9 |
| Sessellifte | 5 |
| Freeride-Abfahrten | 5 |
| Schlepplifte | 2 |
| Verbindungen und Ziehwege | 2 |
| Gondelbahnen | 1 |
| Snowparks | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Förderleistung
- 14.010 Personen pro Stunde · Summe über 8 von 8 Liften
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 6 Plätze: 2 Anlagen · 4 Plätze: 2 Anlagen · 2 Plätze: 2 Anlagen
- Längste Fahrzeit
- 7,8 Minuten
- Mit Wetterschutzhaube
- 1 Anlagen
8 Anlagen mit Namen
Alteck · Eisseebahn · Gletscher Jet · Panoramabahn Klühspies · Schlepplift Mittelstation · Schwarzkopfbahn · Sesselbahn 3000 · Stübelelift
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Österreich · Kärnten
- Koordinaten
- 47.02728, 13.01085
- Bahn-Anreise
- Bahnhof Station III, Beobachtungsstation Doppelsesselbahn-Schideck · 7,3 km
- Nächster Flughafen
- Salzburg Airport (SZG) · 85,2 km
- Betreiber
- Mölltaler Gletscherbahnen Gesellschaft mbH & Co KG · laut Impressum, abgerufen am 17.9.2026
- Website
- moelltaler-gletscher.at
- Webcams
- Windy-Kameras in der Umgebung
Weitere Flughäfen
- Klagenfurt Airport (KLU) · 109,6 km
- Belluno Arturo dell'Oro Airport (BLX) · 112,0 km
- Aviano Air Base (AVB) · 115,1 km
Umliegende Berggipfel
Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenSkigebiete in der Nähe
im Umkreis von 60 kmDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/341908283 , abgerufen am 11.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.