Beaver Creek
In Colorado erstreckt sich Beaver Creek über eine erfasste Fläche von 2.812,7 Hektar. Das 1980 gegründete Wintersportgebiet im Vail Valley gehört zur Größenklasse ab 100 km Pisten. Der Betreiber des Areals ist Vail Resorts.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Beaver Creek
- Höhe
- 2.272 – 3.242 m (970 hm)
- Pisten
- 169,7 km
- Anlagen
- 24
- Hochalpin
- Nachtskilauf
Auf einen Blick
- Größe
- ab 100 km
- Schwierigkeit
- 47 % leicht, 27 % mittel
- Länge der Anlagen
- 28,9 km
- Präparierte Pisten
- 7,2 km von 169,7 km (4 % erfasst)
- Beleuchtete Pisten
- 0,1 km von 169,7 km (0 %)
- Erfasste Fläche
- 2.812,7 ha
Charakter des Gebiets
Mit 169,7 Pistenkilometern und 173 Abfahrten bietet das Terrain eine beträchtliche Ausdehnung. Die Höhenspanne von 970 Metern reicht hinauf bis auf 3.242 Meter und ermöglicht ausgedehnte Abfahrten, darunter eine Strecke mit einer Länge von 4.665 Metern. Das Pistenangebot richtet sich schwerpunktmäßig an Einsteiger und gemütlichere Fahrer, da 47 Prozent der Hänge als leicht eingestuft sind. Geübte Wintersportler sowie versierte Fahrer teilen sich das restliche Angebot zu annähernd gleichen Teilen mit 27 Prozent mittelschweren und 26 Prozent schweren Abfahrten. Für den Transport im Skigebiet sorgen 24 Anlagen, bei denen 15 Sessellifte das Rückgrat bilden, ergänzt durch Gondelbahnen und Förderbänder. Neben dem regulären Skibetrieb besteht auf einem kurzen Abschnitt von 0,1 Kilometern die Möglichkeit zum Nachtskilauf. In der Region liegen weitere Skigebiete wie Vail oder Copper Mountain.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Über das Gebiet
Beaver Creek Resort ist das größte US-amerikanische Wintersportgebiet in Beaver Creek im Vail Valley in Colorado. Es befindet sich in Privateigentum der Firma Vail Resorts.
Quelle: Wikipedia (CC BY-SA) · Wikidata Q813483
Fotos
3 Aufnahmen · Aufnahmen aus der Umgebung
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Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Hochalpine Lage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 3242 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage bleibt Schnee in der Regel länger liegen als tiefer; einzelne Hänge können trotzdem apern.
Gebietscharakter & Eignung
47 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.
27 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
26 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 970 m.
0.1 km beleuchtete Pistenlänge erfasst.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 2.272–3.242 m
- Höhenunterschied
- 970 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 6 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,17
- Längste Abfahrt am Netz
- 3 % der erfassten Pistenlänge
Preise, Saison und Betriebszeiten
Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.
- Saison · FIRST DAY ON THE SLOPES
- ab NOV 25 WEDFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison
- ab Wednesday, November 25thFundstelle · bestätigt am 30.9.2026
- Saison
- ab NOVEMBER 25THFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Erwachsene
- 144 USDEPIC 1-DAY PASS (RESTRICTED)Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Erwachsene
- 351 USD1-DAY LIFT TICKET (ADVANCE PURCHASE)Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
sehr leicht · 0,1 km (0 %) leicht · 79,0 km (47 %) mittel · 46,0 km (27 %) schwer · 29,8 km (18 %) sehr schwer · 14,2 km (8 %)
Weitere 0,6 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Dally · 2 Abschnitte | mittel | – | 4.665 m |
| Nr. Primrose · 2 Abschnitte | leicht | – | 4.611 m |
| Nr. FR 738.1 · 2 Abschnitte | leicht | – | 4.293 m |
| Nr. Elkhorn Trail | mittel | – | 4.067 m |
| Nr. Piece OCake | leicht | – | 3.998 m |
| Nr. Cinch-Lower · 2 Abschnitte | leicht | – | 3.702 m |
| Nr. Intertwine · 7 Abschnitte | leicht | – | 3.391 m |
| Nr. Beaver Creek Mountain Expressway | leicht | – | 2.646 m |
| Nr. Cabin Fever · 2 Abschnitte | leicht | – | 2.615 m |
| Nr. Bitteroot | mittel | – | 2.480 m |
| Nr. Cresta · 2 Abschnitte | mittel | – | 2.446 m |
| Nr. Bedstraw | leicht | – | 2.329 m |
| Nr. Little Brave · 2 Abschnitte | leicht | – | 2.190 m |
| Nr. Stone Creek Return | sehr schwer | – | 2.161 m |
| Nr. Journey | leicht | – | 2.101 m |
| Gesamt | 172 Abfahrten | 1 | 169.706 m |
154 weitere Abfahrten (121.906 m) · 3 kurze Abschnitte unter 80 m (105 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Royal Elk Glade | sehr schwer | – | 2.028 m |
| Nr. Stirrup | leicht | – | 1.989 m |
| Nr. Golden Eagle | sehr schwer | – | 1.954 m |
| Nr. Golden Bear | mittel | – | 1.938 m |
| Nr. Grubstake | mittel | – | 1.836 m |
| Nr. Centennial | schwer | – | 1.830 m |
| Nr. Leave the Beav | leicht | – | 1.809 m |
| Nr. Raven Ridge | schwer | – | 1.690 m |
| Nr. Larkspur Bowl | mittel | – | 1.665 m |
| Nr. Latigo-Lower | mittel | – | 1.625 m |
| Nr. Sawbuck | leicht | – | 1.572 m |
| Nr. West Fall Road | schwer | – | 1.513 m |
| Nr. Red tail | mittel | – | 1.496 m |
| Nr. Bald Eagle | sehr schwer | – | 1.458 m |
| Nr. Goshawk | sehr schwer | – | 1.439 m |
| Nr. Exploration | leicht | – | 1.435 m |
| Nr. Red Buffalo | leicht | – | 1.420 m |
| Nr. Centennial (Willys Face) | schwer | – | 1.419 m |
| Nr. McCoy Skiway | mittel | – | 1.393 m |
| Nr. Peregrine | sehr schwer | – | 1.366 m |
| Nr. Maverick | leicht | – | 1.349 m |
| Nr. Bear Trap | mittel | – | 1.306 m |
| Nr. Gold Dust | mittel | – | 1.295 m |
| Nr. Second Chance | leicht | – | 1.270 m |
| Nr. Gunders | mittel | – | 1.262 m |
| Nr. Booth Gardens | leicht | – | 1.261 m |
| Nr. Screech Owl | schwer | – | 1.256 m |
| Nr. Stacker | schwer | – | 1.217 m |
| Nr. Village to Village | leicht | – | 1.187 m |
| Nr. Ripsaw | schwer | – | 1.180 m |
| Nr. Tomahawk | schwer | – | 1.179 m |
| Nr. Solitude | leicht | – | 1.152 m |
| Nr. Wampum Skiway | leicht | – | 1.150 m |
| Nr. Three Tree Gully | schwer | – | 1.131 m |
| Nr. Ruffed Grouse | schwer | – | 1.130 m |
| Nr. Splendor | leicht | – | 1.120 m |
| Nr. Bliss | leicht | – | 1.110 m |
| Nr. Stone Creek Meadows | mittel | – | 1.095 m |
| Nr. Settlers Way | mittel | – | 1.087 m |
| Nr. Tranquility | leicht | – | 1.081 m |
| Nr. HARRIER-UPPER | mittel | – | 1.067 m |
| Nr. Charter Skiway | leicht | – | 1.067 m |
| Nr. President Fords | schwer | – | 1.060 m |
| Nr. Sanctuary | leicht | – | 1.048 m |
| Nr. Ridge Runner | mittel | – | 1.043 m |
| Nr. Enchantment | leicht | – | 1.037 m |
| Nr. Centennial - Upper | leicht | – | 1.011 m |
| Nr. Everkrisp | leicht | – | 992 m |
| Nr. Piney | leicht | – | 984 m |
| Nr. Pow Wow | mittel | – | 962 m |
| Nr. Roughlock | mittel | – | 956 m |
| Nr. Powell | leicht | – | 936 m |
| Nr. Serenity | leicht | – | 932 m |
| Nr. Wunwind | leicht | – | 930 m |
| Nr. Rihubarb Skiway | leicht | – | 905 m |
| Nr. Anderson Skiway | leicht | – | 873 m |
| Nr. JACK RABBIT ALLEY | mittel | – | 870 m |
| Nr. Haymeadow | leicht | – | 855 m |
| Nr. Holden Skiway | mittel | – | 850 m |
| Nr. Stacker (Lower) | mittel | – | 848 m |
| Nr. Kestral | sehr schwer | – | 827 m |
| Nr. Wapiti-Upper | mittel | – | 815 m |
| Nr. Yarrow | schwer | – | 800 m |
| Nr. Helmuts | schwer | – | 793 m |
| Nr. Tall Timber | leicht | – | 791 m |
| Nr. Forget About It | sehr schwer | – | 789 m |
| Nr. Sourdoughs Slide | mittel | – | 787 m |
| Nr. Osprey | sehr schwer | – | 777 m |
| Nr. Creekside Skiway | leicht | – | 773 m |
| Nr. Reflection | leicht | – | 772 m |
| Nr. Sheephorn-Upper | leicht | – | 765 m |
| Nr. Upper Stone Creek | sehr schwer | – | 763 m |
| Nr. Bitterroot | mittel | – | 759 m |
| Nr. Coyote Glade | mittel | – | 758 m |
| Nr. Moonshine | schwer | – | 753 m |
| Nr. Borders Pines Chateau Skiway | mittel | – | 748 m |
| Nr. Freedom | mittel | – | 743 m |
| Nr. 1876 | mittel | – | 689 m |
| Nr. Ptarmigan | schwer | – | 680 m |
| Nr. Home Run | mittel | – | 675 m |
| Nr. Upper Golden Eagle | leicht | – | 670 m |
| Nr. Bear Paw | leicht | – | 667 m |
| Nr. Endeavor | mittel | – | 658 m |
| Nr. Buckboard | schwer | – | 658 m |
| Nr. C-Prime | mittel | – | 637 m |
| Nr. Venture | leicht | – | 636 m |
| Nr. Thresher Glade | schwer | – | 634 m |
| Nr. Sheephorn-Lower | schwer | – | 628 m |
| Nr. Fords Way | leicht | – | 624 m |
| Nr. Spider | schwer | – | 624 m |
| Nr. Addys | schwer | – | 623 m |
| Nr. Stickline-Upper | schwer | – | 623 m |
| Nr. Ridgepoint Skiway | leicht | – | 614 m |
| Nr. Lower Stone Creek | sehr schwer | – | 614 m |
| Nr. Assay | mittel | – | 607 m |
| Nr. Discover | mittel | – | 580 m |
| Nr. Heads Up | sehr schwer | – | 575 m |
| Nr. Garys | schwer | – | 574 m |
| Nr. Falcon Park | sehr schwer | – | 564 m |
| Nr. Buckaroo Bowl | leicht | – | 561 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 551 m |
| Nr. Flint | schwer | – | 538 m |
| Nr. McCoys Skiway | mittel | – | 521 m |
| Nr. Overshot | mittel | – | 519 m |
| Nr. Springtooth | mittel | – | 519 m |
| Nr. Cataract | schwer | – | 512 m |
| Nr. Barrell Stave | mittel | – | 492 m |
| Nr. Buck board | schwer | – | 486 m |
| Nr. Lamplighter | leicht | – | 453 m |
| Nr. Borders Loop | mittel | – | 452 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 451 m |
| Nr. Bootleg | schwer | – | 441 m |
| Nr. Legacy | leicht | – | 437 m |
| Nr. Wapiti-Lower | schwer | – | 435 m |
| Nr. Solitaire | leicht | – | 430 m |
| Nr. Golden Eagle Connector | schwer | – | 412 m |
| Nr. Borders Skiway | mittel | – | 406 m |
| Nr. Gold Rush | mittel | – | 402 m |
| Nr. Paintbrush | mittel | – | 398 m |
| Nr. Bridle | leicht | – | 392 m |
| Nr. Latigo-Upper | leicht | – | 391 m |
| Nr. Sheephorn Escape | mittel | – | 390 m |
| Nr. Harmony | leicht | – | 386 m |
| Nr. Highlands Skiway | leicht | – | 379 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 374 m |
| Nr. Home Fire | leicht | – | 364 m |
| Nr. Loco | schwer | – | 363 m |
| Nr. Stickline-Lower | schwer | – | 357 m |
| Nr. Web | schwer | – | 354 m |
| Nr. HARRIER-LOWER | schwer | – | 352 m |
| Nr. Affinity | leicht | – | 349 m |
| Nr. Fools Gold | schwer | – | 346 m |
| Nr. Haymeadow Park | leicht | – | 345 m |
| Nr. Kinship | leicht | – | 341 m |
| Nr. Shooting Star | schwer | – | 335 m |
| Nr. Barrel Stave | mittel | – | 322 m |
| Nr. Keller Glade | schwer | – | 318 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 316 m |
| Nr. Blue Bell | mittel | – | 298 m |
| Nr. Easy Come Easy Go | leicht | – | 274 m |
| ohne Nummer | – | – | 268 m |
| Nr. Aspen Alley | leicht | – | 242 m |
| Nr. Meander | leicht | – | 211 m |
| Nr. Lupine | schwer | – | 206 m |
| Nr. Cross bow | mittel | – | 192 m |
| Nr. Haw | mittel | – | 189 m |
| Nr. Cold Snap | leicht | – | 187 m |
| Nr. Gee | mittel | – | 153 m |
| ohne Nummer | – | – | 123 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 122 m |
| Nr. Elkhorn Skiway | mittel | – | 118 m |
| ohne Nummer | – | – | 97 m |
| Nr. Bachelor Gulch Ski School | sehr leicht | ja | 50 m |
| Nr. Stone Creek Chutes | sehr schwer | – | – |
| ohne Nummer | – | – | 52 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 37 m |
| ohne Nummer | – | – | 16 m |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 216 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, leicht | 90 |
| Abfahrten, mittel | 63 |
| Abfahrten, schwer | 41 |
| Sessellifte | 15 |
| Abfahrten, sehr schwer | 15 |
| Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe | 6 |
| Förderbänder | 6 |
| Gondelbahnen | 3 |
| Abfahrten, sehr leicht | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 6 Plätze: 1 Anlage · 4 Plätze: 9 Anlagen
18 Anlagen mit Namen
Arrow Bahn Express Lift · Bachelor Gulch Express Lift · Birds of Prey Express Lift · Centennial Express Lift · Cinch Express Lift · Elkhorn Lift · Grouse Mountain Express Lift · Haymeadow Express · Highlands Lift · Larkspur Express Lift · Lower Beaver Creek Mountain Express Lift · Mccoy Park Express Lift · Red Buffalo Express Lift · Reunion Lift · Riverfront Express Gondola · Rose Bowl Express Lift · Strawberry Park Express Lift · Upper Beaver Creek Mountain Express Lift
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Vereinigte Staaten · Colorado
- Adresse
- Beaver Creek
- Koordinaten
- 39.59784, -106.53042
- Bahn-Anreise
- Bahnhof Bond · 33,5 km
- Nächster Flughafen
- Eagle County Regional Airport (EGE) · 33,6 km
- Internationaler Flughafen
- Denver International Airport (DEN) · 161,4 km
- Betreiber
- Vail Resorts
- Website
- beavercreek.com
- Telefon
- +1 970-754-4636
- Eröffnet
- 1980
Weitere Flughäfen
- Lake County Airport (LXV) · 45,8 km
- Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) (ASE) · 50,8 km
- Glenwood Springs Municipal Airport (GWS) · 67,7 km
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenIm Vergleich
gleiche Größenklasse, dasselbe LandSkigebiete in der Nähe
im Umkreis von 60 kmDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/531009608 , abgerufen am 4.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.