3.772 Skigebiete in 66 Ländern · Datenstand: 11.10.2026 Über GeoCarver Datenstand und Methodik KI-Transparenz

Vernár - Studničky

Das slowakische Skigebiet Vernár - Studničky im Prešovský kraj bietet mit 1,7 Kilometern Piste ein sehr kompaktes Areal. Bei einer Höhendifferenz von 180 Metern und 4 Schleppliften dominieren die anspruchsvollen Hänge, die 60 Prozent des Angebots ausmachen. Die längste Abfahrt reicht über 1.173 Meter und nimmt damit einen Großteil der gesamten Abfahrtsstrecke ein.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Vernár - Studničky

Höhe
810 – 990 m (180 hm)
Pisten
1,7 km
Anlagen
4
Leicht Mittel Schwer Freeride / Route Aufstiegsanlage
Vektorgeometrie aus OpenStreetMap · Kein Consent erforderlich
  • Tieflage

Auf einen Blick

3
Abfahrten
1,7
Pistenkilometer
4
Anlagen
810 – 990 m
Tal – Berg
180 m
Höhenunterschied
1.173
Meter längste Abfahrt
Größe
unter 5 km
Schwierigkeit
60 % schwer, 30 % mittel
Länge der Anlagen
1,3 km
Erfasste Fläche
10,9 ha

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Tieflage / Mittelgebirge

Saison: Dezember bis März, witterungsabhängig (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 990 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage ist der Betrieb oft auf kalte Perioden und, wo erfasst, technische Beschneiung angewiesen.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil schwerer Abfahrten

60 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 180 m.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband
810–990 m
Höhenunterschied
180 m
Höhenmeter je Pistenkilometer
108 m/km
Anlagenlänge zu Pistenlänge
0,78
Längste Abfahrt am Netz
70 % der erfassten Pistenlänge
Erfasste Gipfel in der Umgebung
Barbolica (1013 m)

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

leicht · 0,2 km (10 %) mittel · 0,5 km (30 %) schwer · 1,0 km (60 %)

Einzelne Abfahrten

Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
Nr. D · 4 Abschnitte schwer – 1.173 m
Nr. B · 3 Abschnitte mittel – 336 m
Nr. A leicht – 159 m
Gesamt 3 Abfahrten – 1.668 m

In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 8 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.

Erfasste Objekte

ObjektartAnzahl
Abfahrten, mittel5
Schlepplifte4
Abfahrten, schwer2
Abfahrten, leicht1

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

3 Anlagen mit Namen

Tatrapoma F · Tatrapoma H · Tatrapoma P

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.

Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗

Anreise & Kontakt

Land & Region
Slowakei · Prešovský kraj
Koordinaten
48.92409, 20.25389
Nächster Flughafen
Poprad-Tatry Airport (TAT) · 16,4 km
Internationaler Flughafen
Kraków John Paul II International Airport (KRK) · 132,7 km
Website
vernar-studnicky.com
Telefon
+421 915 656 037

Weitere Flughäfen

  • Lučenec Airfield (LUE) · 75,3 km
  • Košice International Airport (KSC) · 77,9 km
  • Prešov Air Base (POV) · 78,4 km

Umliegende Berggipfel

Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:

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Lawinenlage & alpine Sicherheit

Zuständiger regionaler Warndienst: EAWS (European Avalanche Warning Services) (Europa)

Offizielle Lawinenwarndienst-Referenz für dieses alpine Gebiet. Prüfen Sie den Lagebericht vor jeder Tour abseits gesicherter Pisten.

Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/1395135919 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.