3.772 Skigebiete in 66 Ländern · Datenstand: 11.10.2026 Über GeoCarver Datenstand und Methodik KI-Transparenz

Stratton Mountain Resort

Das Stratton Mountain Resort in Vermont erstreckt sich über ein Areal von 805,8 Hektar. Mit 72,4 Pistenkilometern fällt die Destination in die Größenklasse von 50 bis 100 Kilometern. Für den Aufstieg stehen den Wintersportlern insgesamt 17 Anlagen zur Verfügung.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Stratton Mountain Resort

Höhe
556 – 992 m (436 hm)
Pisten
72,4 km
Anlagen
17
Leicht Mittel Schwer Freeride / Route Aufstiegsanlage
Vektorgeometrie aus OpenStreetMap · Kein Consent erforderlich
  • Tieflage

Auf einen Blick

131
Abfahrten
72,4
Pistenkilometer
17
Anlagen
556 – 992 m
Tal – Berg
436 m
Höhenunterschied
2.669
Meter längste Abfahrt
Größe
50–100 km
Schwierigkeit
35 % leicht, 33 % mittel
Länge der Anlagen
12,0 km
Präparierte Pisten
9,9 km von 72,4 km (14 % erfasst)
Erfasste Fläche
805,8 ha

Charakter des Gebiets

Zwischen dem tiefsten Punkt auf 556 Metern und der höchsten Erhebung auf 992 Metern überbrückt das Areal einen Höhenunterschied von 436 Metern. Das Pistenangebot zeichnet sich durch eine sehr ausgewogene Verteilung aus: 35 Prozent der Strecken sind als leicht eingestuft, 33 Prozent fordern geübte Fahrer auf mittelschwerem Terrain und 32 Prozent entfallen auf schwere Abfahrten. Dadurch bietet das Gelände für unterschiedliche Könnerstufen ein jeweils ähnlich großes Spektrum. Bei der Beförderung bilden neun Sessellifte das Rückgrat, ergänzt durch sechs Förderbänder, eine Gondelbahn und einen Schlepplift. Abseits des alpinen Bereichs mit insgesamt 131 Pisten weist das Areal 22 Langlaufloipen auf. Zu den Nachbargebieten im Bundesstaat Vermont zählen unter anderem Mount Snow und Bromley Mountain.

Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Tieflage / Mittelgebirge

Saison: Dezember bis März, witterungsabhängig (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 992 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage ist der Betrieb oft auf kalte Perioden und, wo erfasst, technische Beschneiung angewiesen.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil leichter Pisten

35 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.

Hoher Anteil mittelschwerer Pisten

33 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.

Hoher Anteil schwerer Abfahrten

32 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 436 m.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband
556–992 m
Höhenunterschied
436 m
Höhenmeter je Pistenkilometer
6 m/km
Anlagenlänge zu Pistenlänge
0,17
Längste Abfahrt am Netz
4 % der erfassten Pistenlänge

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

sehr leicht · 0,3 km (0 %) leicht · 24,6 km (35 %) mittel · 23,3 km (33 %) schwer · 14,2 km (20 %) sehr schwer · 8,7 km (12 %)

Weitere 1,3 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.

Einzelne Abfahrten

Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
Nr. Maintenance Road · 9 Abschnitte schwer – 2.669 m
Nr. Test Pilot sehr schwer – 1.951 m
Nr. Upper Kidderbrook schwer – 1.834 m
Nr. Gentle Ben mittel – 1.786 m
Nr. Lower Middlebrook leicht – 1.551 m
Nr. Lower Downeaster mittel – 1.544 m
Nr. Black Bear mittel – 1.489 m
ohne Nummer leicht – 1.456 m
Nr. Sunriser Supertrail mittel – 1.454 m
Nr. Franks Fall Line · 2 Abschnitte schwer – 1.371 m
Nr. Lower Kidderbrook leicht – 1.354 m
Nr. Upper Tamarack schwer – 1.199 m
Nr. Ricks Catch 22 schwer – 1.197 m
Nr. Lower Wanderer leicht – 1.124 m
Nr. Upper Standard schwer – 1.111 m
Gesamt 131 Abfahrten – 72.385 m
111 weitere Abfahrten (49.173 m) · 5 kurze Abschnitte unter 80 m (122 m) anzeigen …
Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
Nr. Polar Bear schwer – 1.077 m
Nr. Craigs Run leicht – 1.063 m
Nr. Lower Tamarack leicht – 1.037 m
Nr. Big Ben leicht – 1.014 m
Nr. Lower Standard mittel – 963 m
Nr. Churchill Downs leicht – 959 m
Nr. Rising Star schwer – 939 m
Nr. Sun Beam mittel – 909 m
Nr. Emerald Forest mittel – 909 m
Nr. Solstice Way leicht – 892 m
Nr. Upper Spruce sehr schwer – 884 m
ohne Nummer leicht – 854 m
Nr. Suntanner mittel – 825 m
Nr. Yodeler mittel – 820 m
Nr. Rowleys Run mittel – 795 m
Nr. Upper Liftline schwer – 759 m
Nr. Upper Middlebrook schwer – 741 m
Nr. West Pilot mittel – 738 m
ohne Nummer leicht – 732 m
Nr. Eclipse mittel – 727 m
Nr. Lower Drifter mittel – 725 m
Nr. Grizzly Bear sehr schwer – 724 m
Nr. Main Line leicht – 718 m
Nr. Bear Bottom mittel – 714 m
Nr. Shredwood Forest sehr schwer – 708 m
Nr. Bear Down sehr schwer – 699 m
Nr. Drifter Link leicht – 652 m
Nr. Betwixt mittel – 651 m
Nr. Shortcut Big Ben leicht – 637 m
Nr. Tree Top Way mittel – 573 m
Nr. Dinos Drop schwer – 558 m
Nr. Lower West Meadow leicht – 540 m
ohne Nummer – – 535 m
Nr. Moon Dance sehr schwer – 528 m
Nr. Flukeys Run leicht – 528 m
Nr. East Byrnes Side Park mittel – 526 m
ohne Nummer mittel – 505 m
Nr. Upper East Meadow leicht – 489 m
Nr. Upper Drifter mittel – 486 m
Nr. Lower East Meadow leicht – 484 m
Nr. Janeway Jct. mittel – 482 m
Nr. Upper Slalom Glade schwer – 477 m
Nr. Upper Wanderer leicht – 475 m
Nr. Lower Liftline schwer – 452 m
Nr. Snow Bowl Alley mittel – 448 m
Nr. Duck Soup mittel – 443 m
Nr. Mikes Way leicht – 415 m
Nr. World Cup sehr schwer – 415 m
Nr. Vertigo sehr schwer – 414 m
Nr. Upper West Meadow leicht – 409 m
Nr. Kidderbrook Ravine sehr schwer – 399 m
Nr. Old Smoothie mittel – 399 m
Nr. Marks Run leicht – 397 m
Nr. Lower Spruce schwer – 390 m
Nr. Free Fall sehr schwer – 384 m
ohne Nummer leicht – 369 m
Nr. Daniel Webster leicht – 365 m
Nr. Tyrolienne Park leicht – 352 m
Nr. Sun Bowl Express mittel – 351 m
Nr. Lower Slalom Glade sehr schwer – 339 m
Nr. Hemlock leicht – 337 m
Nr. Rimeline schwer – 333 m
Nr. Runaway leicht – 333 m
Nr. Busters Trail mittel – 333 m
Nr. Lower Switchback schwer – 322 m
Nr. Spillway mittel – 322 m
Nr. Upper Switchback schwer – 319 m
Nr. Grizzly Access leicht – 318 m
Nr. White Birch mittel – 315 m
ohne Nummer leicht – 310 m
Nr. Shooter mittel – 307 m
Nr. Old Number 8 mittel – 305 m
Nr. Squirrels Nest sehr schwer – 303 m
Nr. Ethans Alley leicht – 301 m
Nr. Lower Grizzly mittel – 286 m
ohne Nummer leicht – 284 m
Nr. Free Fall Gully sehr schwer – 283 m
ohne Nummer leicht – 280 m
Nr. Dancing Bear sehr schwer – 277 m
ohne Nummer leicht – 275 m
Nr. Upper Downeaster sehr schwer – 271 m
Nr. Cabin Fever schwer – 270 m
Nr. Village Walk leicht – 268 m
Nr. Moonbeam mittel – 264 m
Nr. Downtowner leicht – 262 m
Nr. Chute schwer – 252 m
Nr. Shortcut Gentle Ben mittel – 249 m
Nr. Beeline mittel – 244 m
Nr. Tinks Link mittel – 241 m
Nr. Number 6 mittel – 240 m
Nr. Underpass leicht – 239 m
Nr. Liftline Cut-thru schwer – 206 m
ohne Nummer schwer – 205 m
ohne Nummer leicht – 199 m
Nr. Stage 1 sehr leicht – 192 m
Nr. Get My Drift mittel – 182 m
Nr. Buckshot mittel – 162 m
ohne Nummer leicht – 149 m
Nr. Big D schwer – 141 m
Nr. Bear Botttom mittel – 136 m
ohne Nummer mittel – 125 m
Nr. Daniels Web leicht – 123 m
Nr. Why Not sehr schwer – 114 m
Nr. Mikes Cut Through sehr leicht – 101 m
ohne Nummer mittel – 101 m
ohne Nummer leicht – 89 m
Nr. Home Run leicht – 55 m
Nr. 91 leicht – 46 m
Nr. Yodeler Express leicht – 40 m
Nr. Way Home mittel – 39 m
Nr. Overpass leicht – 33 m
ohne Nummer leicht – 45 m
ohne Nummer leicht – 32 m
ohne Nummer leicht – 18 m
ohne Nummer leicht – 17 m
ohne Nummer leicht – 10 m

In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 153 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.

Erfasste Objekte

ObjektartAnzahl
Abfahrten, leicht65
Abfahrten, mittel43
Abfahrten, schwer24
Langlaufloipen22
Abfahrten, sehr schwer16
Sessellifte9
Förderbänder6
Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe3
Abfahrten, sehr leicht2
Gondelbahnen1
Sonstige1
Schlepplifte1

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

Förderleistung
8.400 Personen pro Stunde · Summe über 3 von 17 Liften
Sitzplätze je Fahrzeug
10 Plätze: 1 Anlage · 6 Plätze: 4 Anlagen · 4 Plätze: 3 Anlagen · 3 Plätze: 1 Anlage · 2 Plätze: 1 Anlage
Längste Fahrzeit
8,0 Minuten
17 Anlagen mit Namen

American Express · Catamount · Cub Carpet · Oso Carpet · Redlands · Shooting Star · Slider (Tube Park Lift) · Snow Bowl Express · Solstice · South American · Summit Gondola · Sunrise Express · Tamarack · Theodore Carpet · Tryo Tube · Ursa Express · Villager

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.

Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗

Anreise & Kontakt

Land & Region
Vereinigte Staaten · Vermont
Koordinaten
43.10050, -72.90385
Bahn-Anreise
Bahnhof North Bennington station · 33,3 km
Nächster Flughafen
Rutland - Southern Vermont Regional Airport (RUT) · 47,8 km
Internationaler Flughafen
Albany International Airport (ALB) · 82,9 km

Kontakt- und Betreiberdaten sind in OpenStreetMap für dieses Gebiet nicht hinterlegt. In OpenStreetMap nachtragen ↗

Weitere Flughäfen

  • Hartness State Airport (VSF) · 41,4 km
  • Claremont Municipal Airport (CNH) · 52,7 km
  • Dillant Hopkins Airport (EEN) · 56,2 km

Live-Daten

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Live-Betriebsstatus

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Wetter & Schneeprognose

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Lawinenlage & alpine Sicherheit

Zuständiger regionaler Warndienst: Avalanche.org (US National Avalanche Center) (USA)

Offizielle Lawinenwarndienst-Referenz für dieses alpine Gebiet. Prüfen Sie den Lagebericht vor jeder Tour abseits gesicherter Pisten.

Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/1367311040 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.