3.772 Skigebiete in 66 Ländern · Datenstand: 11.10.2026 Über GeoCarver Datenstand und Methodik KI-Transparenz

Słotwiny Ski

Das polnische Skigebiet Słotwiny Ski in der Woiwodschaft Kleinpolen bietet mit 2,8 Pistenkilometern und 196 Metern Höhenunterschied ein kompaktes Areal. Bei einem Anteil von 87 Prozent mittelschweren Abfahrten richtet sich das Gelände vor allem an geübte Skifahrer. Auffällig ist die Ausstattung für den Abendsport: Von den erfassten Pisten sind 2,7 Kilometer beleuchtet und stehen für den Nachtskilauf zur Verfügung.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Słotwiny Ski

Höhe
683 – 879 m (196 hm)
Pisten
2,8 km
Anlagen
4
Leicht Mittel Schwer Freeride / Route Aufstiegsanlage
Vektorgeometrie aus OpenStreetMap · Kein Consent erforderlich
  • Tieflage
  • Nachtskilauf

Auf einen Blick

7
Abfahrten
2,8
Pistenkilometer
4
Anlagen
683 – 879 m
Tal – Berg
196 m
Höhenunterschied
1.015
Meter längste Abfahrt
Größe
unter 5 km
Schwierigkeit
87 % mittel, 13 % leicht
Länge der Anlagen
2,2 km
Präparierte Pisten
2,7 km von 2,8 km (96 % erfasst)
Beleuchtete Pisten
2,7 km von 2,8 km (96 %)
Erfasste Fläche
16,6 ha

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Tieflage / Mittelgebirge

Saison: Dezember bis März, witterungsabhängig (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 879 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage ist der Betrieb oft auf kalte Perioden und, wo erfasst, technische Beschneiung angewiesen.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil mittelschwerer Pisten

87 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.

Flutlicht & Nachtskilauf

2.7 km beleuchtete Pistenlänge erfasst.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband
683–879 m
Höhenunterschied
196 m
Höhenmeter je Pistenkilometer
70 m/km
Anlagenlänge zu Pistenlänge
0,78
Längste Abfahrt am Netz
36 % der erfassten Pistenlänge
Erfasste Gipfel in der Umgebung
Jaworzyna Krynicka (1114 m)

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

leicht · 0,4 km (13 %) mittel · 2,4 km (87 %)

Einzelne Abfahrten

Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
ohne Nummer mittel ja 1.015 m
ohne Nummer mittel ja 906 m
ohne Nummer leicht ja 271 m
ohne Nummer mittel ja 248 m
ohne Nummer mittel ja 213 m
ohne Nummer leicht – 103 m
Gesamt 7 Abfahrten 6 2.802 m
1 kurzer Abschnitt unter 80 m (46 m) anzeigen …
Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
ohne Nummer mittel ja 46 m

Erfasste Objekte

ObjektartAnzahl
Abfahrten, mittel5
Schlepplifte3
Abfahrten, leicht2
Sessellifte1

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

Sitzplätze je Fahrzeug
4 Plätze: 1 Anlage

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

Hütten und Bergrestaurants

  • Schronisko PTTK na Jaworzynie Krynickiej (Almhütte (1100 m)) · 3.415 m · Website

Anreise & Kontakt

Land & Region
Polen · Woiwodschaft Kleinpolen
Koordinaten
49.43430, 20.93038
Nächster Flughafen
Poprad-Tatry Airport (TAT) · 64,3 km
Internationaler Flughafen
Rzeszów-Jasionka Airport (RZE) · 108,7 km
Website
slotwiny.pl

Weitere Flughäfen

  • Prešov Air Base (POV) · 53,0 km
  • Košice International Airport (KSC) · 88,7 km
  • Rzeszów-Jasionka Airport (RZE) · 108,7 km

Umliegende Berggipfel

Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:

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Lawinenlage & alpine Sicherheit

Zuständiger regionaler Warndienst: EAWS (European Avalanche Warning Services) (Europa)

Offizielle Lawinenwarndienst-Referenz für dieses alpine Gebiet. Prüfen Sie den Lagebericht vor jeder Tour abseits gesicherter Pisten.

Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/1354997224 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.