Sinaia
Im rumänischen Kreis Prahova erschließt das Skigebiet Sinaia ein Areal von 480,5 Hektar. Auf den erfassten 29,3 Pistenkilometern bewältigen Wintersportler einen Höhenunterschied von 1.037 Metern. In der weiteren Umgebung befinden sich zudem die Skigebiete Azuga und Poiana Brașov.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Sinaia
- Höhe
- 915 – 1.952 m (1.037 hm)
- Pisten
- 29,3 km
- Anlagen
- 12
- Mittellage
Auf einen Blick
- Größe
- 20–50 km
- Schwierigkeit
- 77 % mittel, 13 % schwer
- Länge der Anlagen
- 13,9 km
- Präparierte Pisten
- 16,6 km von 29,3 km (57 % erfasst)
- Erfasste Fläche
- 480,5 ha
Charakter des Gebiets
Das Terrain richtet sich vor allem an geübte Fahrer, da mittelschwere Pisten 77 Prozent des Angebots ausmachen. Leichte Abschnitte nehmen lediglich 10 Prozent ein, während schwere Hänge 13 Prozent abdecken. Die erfasste Höhenspanne reicht von 915 bis auf 1.952 Meter und erlaubt entsprechend lange Abfahrten. Die längste markierte Strecke weist dabei eine Länge von 3.310 Metern auf. Insgesamt verteilen sich die Abfahrten auf 36 Pisten, die der Größenklasse von 20–50 km Pisten zugeordnet sind. Für den Aufstieg im Skigebiet sorgen 12 Anlagen, darunter Seilbahnen, Gondelbahnen und Sessellifte.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Fotos
3 Aufnahmen · Aufnahmen aus der Umgebung
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Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Mittlere Höhenlage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 1952 m), kein Messwert der Schneedecke. In mittleren Lagen hängt die Nutzbarkeit stärker von der Witterung des einzelnen Winters und von erfasster Beschneiung ab.
Gebietscharakter & Eignung
10 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.
77 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
13 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 1037 m.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 915–1.952 m
- Höhenunterschied
- 1.037 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 35 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,48
- Längste Abfahrt am Netz
- 11 % der erfassten Pistenlänge
- Erfasste Gipfel in der Umgebung
- Caraiman-Spitze (2384 m)
Preise, Saison und Betriebszeiten
Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.
- Betriebszeiten
- 9:30 – 16:30Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Tageskarte Erwachsene
- 210 RON1 ziFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Halbtageskarte Erwachsene
- 145 RON08:30 – 13:00Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Halbtageskarte Erwachsene
- 120 RON13:00 – 17:00Fundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 395 RON2 zile (in acelasi sezon) · 90 de zile de la activareFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Mehrtageskarte Erwachsene
- 520 RON3 zile (in acelasi sezon) · 90 de zile de la activareFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 24 puncte
- 100 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 48 puncte
- 190 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 60 puncte
- 225 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 96 puncte
- 315 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 120 puncte
- 375 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 180 puncte
- 540 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- 300 puncte
- 825 RONFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
7 weitere bestätigte Preise stehen auf der Seite des Betreibers.
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
sehr leicht · 0,1 km (0 %) leicht · 2,9 km (10 %) mittel · 22,3 km (77 %) schwer · 3,7 km (13 %)
Weitere 0,3 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. 2 | mittel | – | 3.310 m |
| Nr. 10 | mittel | – | 2.493 m |
| Nr. 21 | mittel | – | 2.019 m |
| Nr. 18 | mittel | – | 1.774 m |
| Nr. 17 | leicht | – | 1.771 m |
| Nr. 14 | mittel | – | 1.515 m |
| Nr. 6 | schwer | – | 1.445 m |
| Nr. 11 | mittel | – | 1.356 m |
| Nr. 5 | schwer | – | 1.296 m |
| Nr. 15 · 2 Abschnitte | mittel | – | 1.292 m |
| Nr. 20 | mittel | – | 1.139 m |
| Nr. 3 | mittel | – | 916 m |
| Nr. 19 | mittel | – | 914 m |
| Nr. 13 | mittel | – | 844 m |
| Nr. 12 | mittel | – | 828 m |
| Gesamt | 36 Abfahrten | – | 29.291 m |
18 weitere Abfahrten (6.192 m) · 3 kurze Abschnitte unter 80 m (187 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. 24 | mittel | – | 672 m |
| Nr. 4 | schwer | – | 666 m |
| Nr. 25 | mittel | – | 653 m |
| Nr. 22 | mittel | – | 645 m |
| Nr. 23 | mittel | – | 635 m |
| Nr. 16 | mittel | – | 619 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 404 m |
| ohne Nummer | – | – | 281 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 267 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 214 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 206 m |
| ohne Nummer | schwer | – | 206 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 183 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 180 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 160 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 83 m |
| Nr. Carp | schwer | – | 59 m |
| Nr. Drum de Vară | mittel | – | 59 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 73 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 69 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 45 m |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 37 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, mittel | 25 |
| Abfahrten, leicht | 5 |
| Abfahrten, schwer | 5 |
| Sessellifte | 4 |
| Schlepplifte | 3 |
| Seilbahnen | 2 |
| Gondelbahnen | 2 |
| Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe | 1 |
| Förderbänder | 1 |
| Abfahrten, sehr leicht | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Förderleistung
- 4.400 Personen pro Stunde · Summe über 3 von 12 Liften
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 8 Plätze: 2 Anlagen · 4 Plätze: 3 Anlagen · 2 Plätze: 1 Anlage
- Längste Fahrzeit
- 7,5 Minuten
- Mit Wetterschutzhaube
- 1 Anlagen
11 Anlagen mit Namen
Bandă 2000 · Telecabina Cota 1400 - Cota 2000 · Telecabina Sinaia - Cota 1400 · Telegondola Carp · Telegondola Sinaia · Telescaun Dorului · Telescaun Expres · Telescaun Valea Soarelui · Teleschi Călugărul · Teleschi Valea Soarelui · Valea Dorului
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Rumänien · Kreis Prahova
- Koordinaten
- 45.35821, 25.49741
- Nächster Flughafen
- Brașov-Ghimbav International Airport (GHV) · 38,7 km
- Website
- sinaiago.ro
Weitere Flughäfen
- Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) · 99,6 km
- Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport (BBU) · 106,4 km
- Boboc Air Base · 116,9 km
Umliegende Berggipfel
Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenIm Vergleich
gleiche Größenklasse, dasselbe LandSkigebiete in der Nähe
im Umkreis von 60 kmDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/1254864727 , abgerufen am 4.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.