3.772 Skigebiete in 66 Ländern · Datenstand: 11.10.2026 Über GeoCarver Datenstand und Methodik KI-Transparenz

Röti

Das im Kanton Solothurn gelegene Skigebiet Röti bietet mit 2,9 Pistenkilometern und einem Höhenunterschied von 156 Metern ein sehr kompaktes Areal. Bei einem Anteil von 64 Prozent leichten Pisten richtet sich das Angebot vor allem an Einsteiger und gemütliche Fahrten. Mit einer Ausdehnung von 862 Metern macht die längste Abfahrt bereits einen spürbaren Teil der gesamten Strecken aus.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Röti

Höhe
1.015 – 1.171 m (156 hm)
Pisten
2,9 km
Anlagen
5
Leicht Mittel Schwer Freeride / Route Aufstiegsanlage
Vektorgeometrie aus OpenStreetMap · Kein Consent erforderlich
  • Tieflage

Auf einen Blick

6
Abfahrten
2,9
Pistenkilometer
5
Anlagen
1.015 – 1.171 m
Tal – Berg
156 m
Höhenunterschied
862
Meter längste Abfahrt
Größe
unter 5 km
Schwierigkeit
64 % leicht, 29 % mittel
Länge der Anlagen
1,7 km
Erfasste Fläche
46,8 ha

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Tieflage / Mittelgebirge

Saison: Dezember bis März, witterungsabhängig (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 1171 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage ist der Betrieb oft auf kalte Perioden und, wo erfasst, technische Beschneiung angewiesen.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil leichter Pisten

64 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband
1.015–1.171 m
Höhenunterschied
156 m
Höhenmeter je Pistenkilometer
53 m/km
Anlagenlänge zu Pistenlänge
0,58
Längste Abfahrt am Netz
29 % der erfassten Pistenlänge
Erfasste Gipfel in der Umgebung
Balmberg (1078 m), Röti (1395 m), Weissenstein (1395 m), Walenmatt (1240 m), Geissflue (Aedermannsdorf) (1102 m)

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

leicht · 1,9 km (64 %) mittel · 0,9 km (29 %) schwer · 0,2 km (7 %)

Einzelne Abfahrten

Abfahrt Schwierigkeit Licht Länge
ohne Nummer mittel – 862 m
ohne Nummer leicht – 664 m
ohne Nummer leicht – 634 m
ohne Nummer leicht – 293 m
ohne Nummer leicht – 283 m
ohne Nummer schwer – 197 m
Gesamt 6 Abfahrten – 2.933 m

Erfasste Objekte

ObjektartAnzahl
Abfahrten, leicht4
Schlepplifte3
Aufstiegsanlagen2
Abfahrten, schwer1
Abfahrten, mittel1

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

2 Anlagen mit Namen

Bödeli · Kählen

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.

Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗

Anreise & Kontakt

Land & Region
Schweiz · Kanton Solothurn
Koordinaten
47.26314, 7.53644
Bahn-Anreise
Bahnhof Oberdorf SO · 4,4 km
Nächster Flughafen
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg (BSL) · 37,6 km
Webcams
Windy-Kameras in der Umgebung

Kontakt- und Betreiberdaten sind in OpenStreetMap für dieses Gebiet nicht hinterlegt. In OpenStreetMap nachtragen ↗

Weitere Flughäfen

  • Grenchen Airfield · 12,8 km
  • Bern Airport (BRN) · 39,1 km
  • Les Eplatures Airport · 59,6 km

Live-Daten

Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.

Wetter & Schneeprognose

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Lawinenlage & alpine Sicherheit

Zuständiger regionaler Warndienst: SLF – Eidg. Institut für Schnee- und Lawinenforschung (Schweiz (Kanton Solothurn))

Offizielle Lawinenwarndienst-Referenz für dieses alpine Gebiet. Prüfen Sie den Lagebericht vor jeder Tour abseits gesicherter Pisten.

Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/1226965976 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.