Kimberley Alpine Resort
In British Columbia erschließt das Kimberley Alpine Resort ein Areal von 566,9 Hektar. Die Abfahrten verteilen sich über einen Höhenunterschied von 639 Metern bis auf eine Höhe von 1.875 Metern. Das Skigebiet ordnet sich in die Größenklasse von 50 bis 100 Pistenkilometern ein.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Kimberley Alpine Resort
- Höhe
- 1.236 – 1.875 m (639 hm)
- Pisten
- 60,5 km
- Anlagen
- 5
- Mittellage
Auf einen Blick
- Größe
- 50–100 km
- Schwierigkeit
- 36 % mittel, 33 % schwer
- Länge der Anlagen
- 4,6 km
- Präparierte Pisten
- 0,8 km von 60,5 km (1 % erfasst)
- Erfasste Fläche
- 566,9 ha
Charakter des Gebiets
Die in OpenStreetMap erfassten Pisten bieten eine bemerkenswert ausgeglichene Aufteilung des Geländes. Mit leichten Pisten, einem Schwerpunkt von 36 Prozent auf mittelschweren Strecken für Geübte sowie einem Drittel schwerer Pisten spricht das Gebiet unterschiedliche fahrerische Niveaus gleichermaßen an. Auf den insgesamt 66 Abfahrten finden sich kurze Hänge ebenso wie ausgedehnte Strecken, wobei die längste Abfahrt eine Distanz von 5.616 Metern erreicht. Für den Transport im gesamten Skigebiet sorgen fünf Aufstiegshilfen, darunter drei Sessellifte, ein Schlepplift und ein Förderband. Bei einer Gesamtstrecke von 60,5 Pistenkilometern lässt sich das weitläufige Gelände systematisch über die verschiedenen Sessel- und Schleppanlagen abfahren.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Fotos
2 Aufnahmen · Aufnahmen aus der Umgebung
Bild von Wikimedia Commons
überträgt Ihre IP-Adresse an Wikimedia Commons
Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Mittlere Höhenlage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 1875 m), kein Messwert der Schneedecke. In mittleren Lagen hängt die Nutzbarkeit stärker von der Witterung des einzelnen Winters und von erfasster Beschneiung ab.
Gebietscharakter & Eignung
31 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.
36 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
33 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 639 m.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 1.236–1.875 m
- Höhenunterschied
- 639 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 11 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,08
- Längste Abfahrt am Netz
- 9 % der erfassten Pistenlänge
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
leicht · 18,7 km (31 %) mittel · 21,9 km (36 %) schwer · 19,9 km (33 %)
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Ridgeway | leicht | – | 5.616 m |
| Nr. Caper · 2 Abschnitte | leicht | – | 3.211 m |
| Nr. Main · 3 Abschnitte | mittel | – | 2.324 m |
| Nr. Buckhorn · 2 Abschnitte | schwer | – | 1.926 m |
| Nr. Bradford BVLD | leicht | – | 1.923 m |
| Nr. Ego Alley | mittel | – | 1.798 m |
| Nr. Rosa | mittel | – | 1.740 m |
| Nr. Dreadnaught | mittel | – | 1.717 m |
| Nr. Boundary | mittel | – | 1.622 m |
| Nr. Dean Left | mittel | – | 1.495 m |
| Nr. Stemwinder | mittel | – | 1.408 m |
| Nr. School House | mittel | – | 1.367 m |
| Nr. Easy Way | leicht | – | 1.256 m |
| Nr. Dean Right | mittel | – | 1.236 m |
| Nr. Pine Flats | leicht | – | 1.124 m |
| Gesamt | 66 Abfahrten | – | 60.548 m |
50 weitere Abfahrten (30.774 m) · 1 kurzer Abschnitt unter 80 m (11 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. Moes | mittel | – | 1.117 m |
| Nr. Twist | schwer | – | 1.048 m |
| Nr. Mambo | mittel | – | 1.040 m |
| Nr. Twilight | mittel | – | 993 m |
| Nr. Antons | schwer | – | 975 m |
| Nr. Hoots Way | leicht | – | 970 m |
| Nr. Flush | schwer | – | 963 m |
| Nr. Jackpot | schwer | – | 909 m |
| Nr. Good Luck | schwer | – | 894 m |
| Nr. Fuzzy | schwer | – | 878 m |
| Nr. Geneva | schwer | – | 863 m |
| Nr. Tamarack | schwer | – | 828 m |
| Nr. Jackpot Glades | schwer | – | 824 m |
| Nr. Tramway | schwer | – | 815 m |
| Nr. Notre-Dame | mittel | – | 809 m |
| Nr. Vimy Ridge | leicht | – | 778 m |
| Nr. Full House | schwer | – | 774 m |
| Nr. Maverick | schwer | – | 756 m |
| Nr. Upshot | schwer | – | 750 m |
| Nr. Magma | schwer | – | 701 m |
| Nr. Windfall | schwer | – | 692 m |
| Nr. Comet | schwer | – | 666 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 650 m |
| Nr. Utopia | mittel | – | 637 m |
| Nr. Rush | schwer | – | 605 m |
| Nr. Flapper | schwer | – | 603 m |
| Nr. Back Track | leicht | – | 564 m |
| Nr. Midget | mittel | – | 553 m |
| Nr. Tusk | schwer | – | 545 m |
| Nr. Vortex | schwer | – | 532 m |
| Nr. Purl | mittel | – | 515 m |
| Nr. All Over | mittel | – | 457 m |
| Nr. Twixt | schwer | – | 453 m |
| Nr. Bunker Hill | schwer | – | 451 m |
| Nr. Rung | schwer | – | 428 m |
| Nr. Runt | schwer | – | 413 m |
| Nr. B.J.s Run | schwer | – | 383 m |
| Nr. Dorval | schwer | – | 383 m |
| Nr. Nates Way | leicht | – | 377 m |
| Nr. Lodge Face | mittel | – | 375 m |
| Nr. Blueberry | schwer | – | 375 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 365 m |
| Nr. Angus | schwer | – | 362 m |
| Nr. Eureka | schwer | – | 342 m |
| Nr. Pyre | schwer | – | 337 m |
| Nr. Blast Off | schwer | – | 293 m |
| Nr. Dinkum | mittel | – | 271 m |
| Nr. Downshot | schwer | – | 192 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 158 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 112 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 11 m |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 71 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, schwer | 33 |
| Abfahrten, mittel | 22 |
| Abfahrten, leicht | 16 |
| Sessellifte | 3 |
| Schlepplifte | 1 |
| Förderbänder | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Förderleistung
- 5.752 Personen pro Stunde · Summe über 4 von 5 Liften
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 4 Plätze: 1 Anlage · 3 Plätze: 1 Anlage · 2 Plätze: 1 Anlage
- Längste Fahrzeit
- 8,5 Minuten
5 Anlagen mit Namen
Easter · North Star Express · Owl T-Bar · Owlette · Tamarack
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Kanada · British Columbia
- Koordinaten
- 49.68701, -116.03157
- Nächster Flughafen
- Cranbrook/Canadian Rockies International Airport (YXC) · 19,9 km
- Internationaler Flughafen
- Calgary International Airport (YYC) · 214,2 km
Kontakt- und Betreiberdaten sind in OpenStreetMap für dieses Gebiet nicht hinterlegt. In OpenStreetMap nachtragen ↗
Weitere Flughäfen
- Fairmont Hot Springs Airport (YCZ) · 72,5 km
- Creston Valley Regional Airport - Art Sutcliffe Field (CFQ) · 79,8 km
- Castlegar/West Kootenay Regional Airport (YCG) · 123,5 km
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/1388616336 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.