ГЛЦ Металлург-Магнитогорск (glts metallurg-magnitogorsk)
Ein kleines Gebiet in Baschkortostan mit einer Gondelbahn und einem Schlepplift. Die Pisten richten sich an geübte Fahrer, denn mittelschwere und schwere Abfahrten überwiegen deutlich. Ein Teil der Strecken ist beleuchtet.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von ГЛЦ Металлург-Магнитогорск (glts metallurg-magnitogorsk)
- Höhe
- 469 – 861 m (392 hm)
- Pisten
- 7,5 km
- Anlagen
- 2
- Tieflage
- Nachtskilauf
Auf einen Blick
- Größe
- 5–20 km
- Schwierigkeit
- 58 % mittel, 34 % schwer
- Länge der Anlagen
- 1,8 km
- Präparierte Pisten
- 6,8 km von 7,5 km (92 % erfasst)
- Beleuchtete Pisten
- 2,1 km von 7,5 km (28 %)
- Erfasste Fläche
- 310,3 ha
Charakter des Gebiets
Leichte Pisten machen nur 8 % aus, Anfänger finden hier also kaum Einstieg. Gut die Hälfte ist mittelschwer, ein Drittel gilt als schwer; das spricht für geübte Fahrer und Könner. Die längste Abfahrt misst 2.177 Meter und nimmt fast ein Drittel der gesamten Pistenlänge ein. Abends lässt sich auf 2,1 Kilometern Piste Nachtskilauf nutzen. Langläufer haben zwei eigene Loipen.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Fotos
3 Aufnahmen · Aufnahmen aus der Umgebung
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Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Tieflage / Mittelgebirge
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 861 m), kein Messwert der Schneedecke. In dieser Höhenlage ist der Betrieb oft auf kalte Perioden und, wo erfasst, technische Beschneiung angewiesen.
Gebietscharakter & Eignung
58 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
34 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 392 m.
2.1 km beleuchtete Pistenlänge erfasst.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 469–861 m
- Höhenunterschied
- 392 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 52 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,25
- Längste Abfahrt am Netz
- 29 % der erfassten Pistenlänge
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
sehr leicht · 0,6 km (8 %) mittel · 4,3 km (58 %) schwer · 2,5 km (34 %)
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. 1 | mittel | – | 2.177 m |
| Nr. 3 | mittel | ja | 2.128 m |
| Nr. 4 | schwer | – | 1.590 m |
| Nr. 2 | schwer | – | 948 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 367 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 258 m |
| Gesamt | 6 Abfahrten | 1 | 7.468 m |
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, schwer | 5 |
| Abfahrten, mittel | 4 |
| Langlaufloipen | 2 |
| Abfahrten, sehr leicht | 2 |
| Gondelbahnen | 1 |
| Schlepplifte | 1 |
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Russland · Baschkortostan
- Koordinaten
- 53.59119, 58.56994
- Nächster Flughafen
- Magnitogorsk International Airport (MQF) · 25,3 km
- Betreiber
- ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат"
Weitere Flughäfen
- Beloretsk Airport (BCX) · 41,5 km
- Uprun Air Base · 201,8 km
- Ufa International Airport (UFA) · 206,1 km
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt way/29030997 , abgerufen am 23.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.