Colere

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Colere in der Lombardei richtet sich klar an geübte Fahrer: Leichte Pisten spielen praktisch keine Rolle, mittelschwere machen 62 Prozent aus. Mit 940 Metern Höhenunterschied sind zudem lange Abfahrten möglich.

Pistenplan & Gelände-Netz

Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Colere

Höhe: 1.028 – 1.968 m (940 hm)
Pisten: 12,4 km
Anlagen: 5

Hochgelegen

Auf einen Blick

Abfahrten

12,4

Pistenkilometer

Anlagen

1.028 – 1.968 m

Tal – Berg

940 m

Höhenunterschied

2.855

Meter längste Abfahrt

Größe: 5–20 km
Schwierigkeit: 62 % mittel, 37 % schwer
Länge der Anlagen: 4,6 km
Präparierte Pisten: 12,4 km von 12,4 km (100 % erfasst)
Erfasste Fläche: 389,7 ha

Charakter des Gebiets

Das zeigt auch die längste Piste mit 2.855 Metern, die 23 Prozent der gesamten Pistenlänge ausmacht. Mit 37 Prozent schweren Abfahrten finden auch sehr sichere Fahrer anspruchsvolle Strecken, wer dagegen erst die ersten Schwünge übt, findet kaum passendes Gelände. Erschlossen wird das Gebiet von einer Gondelbahn und Sesselliften, ein Förderband ergänzt sie. Betreiber ist RSI Srl. Zu den Nachbargebieten zählen Monte Pora und Borno.

Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen

Fotos

3 Aufnahmen · Aufnahmen aus der Umgebung

Val di Scalve, Colere ski area – Aufnahme in der Umgebung von Colere — **Aufnahme aus der Umgebung (993 m entfernt) – nicht zwingend das Gebiet selbst.** Val di Scalve, Colere ski area · G. · CC BY-SA 4.0 · Lizenz

Schneesicherheit & Saisondauer

Kategorie: Hochalpine bis hochgelegene Lage

Saison: oft Ende November bis April (abgeleitet)

Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 1968 m), kein Messwert der Schneedecke. Die Bergstation liegt hoch genug, dass in mittleren Wintern häufig eine nutzbare Decke zustande kommt; Exposition und Witterung entscheiden im Einzelfall.

Gebietscharakter & Eignung

Hoher Anteil leichter Pisten

1 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.

Hoher Anteil mittelschwerer Pisten

62 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.

Hoher Anteil schwerer Abfahrten

37 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 940 m.

Gelände und Charakter

Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.

Höhenband: 1.028–1.968 m
Höhenunterschied: 940 m
Höhenmeter je Pistenkilometer: 76 m/km
Anlagenlänge zu Pistenlänge: 0,37
Längste Abfahrt am Netz: 23 % der erfassten Pistenlänge
Erfasste Gipfel in der Umgebung: Monte Ferrante (2427 m), Monte Gleno (2882 m), Monte Scanapà (1669 m)

Pisten & Abfahrten

Pistenlänge nach Schwierigkeit

sehr leicht · 0,1 km (1 %) mittel · 7,7 km (62 %) schwer · 4,6 km (37 %)

Einzelne Abfahrten

Abfahrt	Schwierigkeit	Licht	Länge
Nr. 4 · 6 Abschnitte	mittel	–	2.855 m
Nr. 1	schwer	–	2.009 m
Nr. 5 · 2 Abschnitte	schwer	–	1.364 m
Nr. 6 · 3 Abschnitte	mittel	–	1.334 m
Nr. 3 · 3 Abschnitte	schwer	–	1.187 m
Nr. 8	mittel	–	697 m
Nr. 9 · 2 Abschnitte	mittel	–	604 m
Nr. 7 · 2 Abschnitte	mittel	–	572 m
Nr. 12 · 6 Abschnitte	mittel	–	526 m
Nr. 10	mittel	–	391 m
Nr. 11	mittel	–	360 m
Nr. 2	sehr leicht	–	108 m
ohne Nummer	mittel	–	87 m
ohne Nummer	mittel	–	83 m
Gesamt	18 Abfahrten	–	12.360 m

4 kurze Abschnitte unter 80 m (183 m) anzeigen …

Abfahrt	Schwierigkeit	Licht	Länge
ohne Nummer	mittel	–	64 m
ohne Nummer	mittel	–	54 m
ohne Nummer	mittel	–	47 m
ohne Nummer	mittel	–	18 m

In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 38 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.

Erfasste Objekte

Objektart	Anzahl
Abfahrten, mittel	29
Abfahrten, schwer	8
Sessellifte	3
Gondelbahnen	1
Abfahrten, sehr leicht	1
Förderbänder	1

Aufstiegsanlagen im Einzelnen

Förderleistung: 7.178 Personen pro Stunde · Summe über 5 von 5 Liften
Sitzplätze je Fahrzeug: 10 Plätze: 1 Anlage · 6 Plätze: 1 Anlage · 3 Plätze: 1 Anlage · 2 Plätze: 1 Anlage
Längste Fahrzeit: 8,5 Minuten
Mit Wetterschutzhaube: 1 Anlagen
Mit Sitzheizung: 1 Anlagen

5 Anlagen mit Namen

Campo Scuola · Capanno · Carbonera - Malga Polzone · Corne Gemelle - Ferrantino · Malga Polzone - Cima Bianca

Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.

Geländekarte

sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz

Ort & Infrastruktur

Hütten und Bergrestaurants

Rifugio Luigi Albani (Almhütte (1939 m)) · 1.120 m
Bivacco Città di Clusone (Almhütte (2050 m)) · 2.897 m
Rifugio Rino Olmo (Almhütte (1819 m)) · 3.300 m · Website

Anreise & Kontakt

Land & Region: Italien · Lombardei (Alpen)
Koordinaten: 45.97583, 10.05231
Bahn-Anreise: Bahnhof Clusone railway station · 12,8 km
Nächster Flughafen: Il Caravaggio International Airport (BGY) · 43,2 km
Betreiber: RSI Srl
Website: colereski.it
Webcams: Windy-Kameras in der Umgebung

Weitere Flughäfen

Ghedi Air Base · 62,7 km
Engadin Airport (SMV) · 63,4 km
Brescia Gabriele d'Annunzio Airport (VBS) · 64,5 km

Umliegende Berggipfel

Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:

Monte Ferrante (2427 m) (1,8 km) Monte Gleno (2882 m) (6,2 km) Monte Scanapà (1669 m) (6,6 km)

Live-Daten

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Umgebung

Verknüpftes Wissen

aus dem Wissensgraphen

Skigebiete in der Nähe

im Umkreis von 60 km

Nuova Lizzola5,2 km entfernt · 10,1 km Pisten Spiazzi di Gromo6,9 km entfernt · 8,5 km Pisten Monte Pora10,3 km entfernt · 15,4 km Pisten Borno11,1 km entfernt · 11,6 km Pisten Aprica20,1 km entfernt · 38,0 km Pisten Foppolo-Carona22,4 km entfernt · 16,4 km Pisten Alpe Teglio25,0 km entfernt · 10,1 km Pisten San Simone28,3 km entfernt · 5,9 km Pisten

Datenbasis: OpenStreetMap-Objekt relation/19433085 , abgerufen am 30.9.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.