Das schwedische Skigebiet Åre in Jämtlands län zählt mit 120,0 Pistenkilometern zur Riege der Großraumgebiete ab 100 km Pisten. Gegründet im Jahr 1909, wird das Areal heute von SkiStar AB betrieben. Insgesamt 50 Aufstiegshilfen erschließen das weitläufige Gelände rund um den Gipfel Åreskutan.
Pistenplan & Gelände-Netz
Maßstabsgetreue Vektorkarte aller erfassten Abfahrten, Varianten und Aufstiegsanlagen von Åre
- Höhe
- 499 – 1.259 m (760 hm)
- Pisten
- 120,0 km
- Anlagen
- 50
- Hochgelegen
- Snowpark
- Nachtskilauf
Auf einen Blick
- Größe
- ab 100 km
- Schwierigkeit
- 49 % leicht, 32 % mittel
- Länge der Anlagen
- 38,4 km
- Präparierte Pisten
- 33,1 km von 120,0 km (28 % erfasst)
- Beleuchtete Pisten
- 11,2 km von 120,0 km (9 %)
- Erfasste Fläche
- 3.668,3 ha
Charakter des Gebiets
Die Abfahrten erstrecken sich über einen Höhenunterschied von 760 Metern zwischen 499 und 1.259 Metern Höhe. Das Profil richtet sich vor allem an Einsteiger und gemütliche Fahrer, denn 58 Prozent der Pistenstrecken sind als leicht eingestuft. Geübte Wintersportler finden auf den mittelschweren Abschnitten mit einem Anteil von 32 Prozent Betätigung, während steile Hänge mit 10 Prozent eine Nebenrolle einnehmen. Im Liftnetz überwiegen Schlepplifte deutlich gegenüber Sesselliften und Seilbahnen. Neben den alpinen Abfahrten bietet das Gebiet mit 42 Langlaufloipen sowie neun Snowparks Raum für verschiedene Disziplinen. Ein Teil des Areals steht zudem für den Nachtskilauf bereit. Zu den umliegenden Wintersportorten in der Region gehören unter anderem Huså und Trillevallen.
Aus den in OpenStreetMap erfassten Daten formuliert; Zahlen und Aussagen maschinell gegen diese Daten geprüft. Wie diese Texte entstehen
Über das Gebiet
Åre is a ski resort in Jämtland, Sweden, founded 117 years ago in 1909 and owned by SkiStar AB.
Quelle: Wikipedia (CC BY-SA) · Wikidata Q10726608
Fotos
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Schneesicherheit & Saisondauer
Kategorie: Hochalpine bis hochgelegene Lage
Aus der Höhenlage abgeleitet (höchster erfasster Punkt 1259 m), kein Messwert der Schneedecke. Die Bergstation liegt hoch genug, dass in mittleren Wintern häufig eine nutzbare Decke zustande kommt; Exposition und Witterung entscheiden im Einzelfall.
Gebietscharakter & Eignung
58 % der erfassten Pistenlänge sind leicht oder sehr leicht; zudem ist mindestens ein Förderband erfasst.
32 % der erfassten Pistenlänge sind mittelschwer.
10 % der erfassten Pistenlänge sind schwer oder als Freeride geführt; Höhenunterschied 760 m.
In OpenStreetMap ist mindestens ein Snowpark erfasst.
11.2 km beleuchtete Pistenlänge erfasst.
Gelände und Charakter
Jede Angabe ist aus dem erfassten Pistennetz gerechnet. Fehlt ein Feld, entfällt der Satz.
- Höhenband
- 499–1.259 m
- Höhenunterschied
- 760 m
- Höhenmeter je Pistenkilometer
- 6 m/km
- Anlagenlänge zu Pistenlänge
- 0,32
- Längste Abfahrt am Netz
- 3 % der erfassten Pistenlänge
- Erfasste Gipfel in der Umgebung
- Åreskutan (1420 m)
Preise, Saison und Betriebszeiten
Angaben des Betreibers, von seiner Website abgelesen am 4.10.2026 und von der Redaktion am Original bestätigt. Maßgeblich ist die verlinkte Seite des Betreibers – Preise und Termine können sich seither geändert haben.
- Saison · Åre by
- 11 december bis 2 majFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Gondolen (H23)
- 18 december bis 25 aprilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Högzon
- 8 februari bis 2 majFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Björnen
- 18 december bis 11 aprilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
- Saison · Duved & Tegefjäll
- 18 december bis 4 aprilFundstelle · bestätigt am 4.10.2026
Pisten & Abfahrten
Pistenlänge nach Schwierigkeit
sehr leicht · 10,1 km (9 %) leicht · 54,5 km (49 %) mittel · 35,4 km (32 %) schwer · 3,2 km (3 %) sehr schwer · 0,6 km (1 %) Freeride · 7,7 km (7 %)
Weitere 8,6 km sind ohne Schwierigkeitsangabe erfasst.
Einzelne Abfahrten
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| Nr. 48 · 12 Abschnitte | leicht | ja | 3.385 m |
| Nr. 105 · 11 Abschnitte | leicht | – | 3.271 m |
| Nr. 35 · 3 Abschnitte | mittel | – | 2.885 m |
| Nr. 106 · 2 Abschnitte | leicht | – | 2.202 m |
| Nr. 34 · 2 Abschnitte | leicht | ja | 2.188 m |
| Nr. 20 · 3 Abschnitte | leicht | – | 2.045 m |
| ohne Nummer | Freeride | – | 2.002 m |
| Nr. 59 · 2 Abschnitte | schwer | – | 1.907 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 1.884 m |
| Nr. 49 | leicht | – | 1.839 m |
| Nr. 104 · 2 Abschnitte | mittel | – | 1.751 m |
| ohne Nummer | Freeride | – | 1.735 m |
| Nr. Hamrebacken · 3 Abschnitte | mittel | ja | 1.710 m |
| Nr. 3 | mittel | – | 1.675 m |
| Nr. 102 | mittel | – | 1.598 m |
| Gesamt | 267 Abfahrten | 15 | 119.985 m |
165 weitere Abfahrten (85.144 m) · 87 kurze Abschnitte unter 80 m (2.764 m) anzeigen …
| Abfahrt | Schwierigkeit | Licht | Länge |
|---|---|---|---|
| ohne Nummer | Freeride | – | 1.588 m |
| Nr. 31 | sehr leicht | – | 1.569 m |
| Nr. 57 | mittel | ja | 1.554 m |
| Nr. Tväråvalvet | Freeride | – | 1.533 m |
| Nr. Bräckevägen | leicht | – | 1.496 m |
| Nr. 55 | schwer | ja | 1.437 m |
| Nr. 12 | mittel | – | 1.416 m |
| Nr. 82 | leicht | – | 1.402 m |
| Nr. 56 | schwer | ja | 1.364 m |
| Nr. Rödbranten | mittel | – | 1.301 m |
| Nr. Englandsbacken | mittel | – | 1.294 m |
| Nr. Tegesvängen | mittel | – | 1.280 m |
| Nr. 42 | mittel | – | 1.277 m |
| Nr. Viksvängen | mittel | – | 1.276 m |
| Nr. 33 | leicht | – | 1.274 m |
| ohne Nummer | – | – | 1.261 m |
| Nr. Tegebacken | mittel | – | 1.259 m |
| Nr. Förbacken | leicht | – | 1.211 m |
| Nr. 18 | mittel | – | 1.206 m |
| Nr. 32 | leicht | – | 1.198 m |
| Nr. Försvängen | leicht | – | 1.182 m |
| Nr. 40 | leicht | – | 1.180 m |
| Nr. Björnlandet | leicht | – | 1.156 m |
| Nr. 19 | mittel | – | 1.143 m |
| Nr. 74 | mittel | – | 1.137 m |
| Nr. Leråbacken | mittel | – | 1.063 m |
| Nr. 109 | leicht | – | 1.055 m |
| Nr. Stendalsleden | sehr leicht | – | 1.013 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 1.003 m |
| Nr. Hermelinbacken | sehr leicht | ja | 992 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 984 m |
| Nr. 81 | mittel | – | 947 m |
| Nr. Lillåleden | leicht | – | 911 m |
| Nr. 41 | mittel | – | 876 m |
| Nr. 78 | leicht | – | 858 m |
| Nr. 73 | mittel | – | 850 m |
| Nr. Susabäcken | Freeride | – | 821 m |
| Nr. 58 | mittel | – | 782 m |
| Nr. Getvalsbacken | leicht | – | 778 m |
| ohne Nummer | – | – | 754 m |
| Nr. 72 | mittel | – | 753 m |
| ohne Nummer | leicht | ja | 746 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 746 m |
| Nr. 80 | mittel | – | 728 m |
| Nr. 13 | leicht | – | 726 m |
| Nr. 110 | mittel | – | 719 m |
| Nr. 71 | schwer | – | 707 m |
| Nr. 88 | sehr leicht | – | 681 m |
| Nr. 76 | mittel | – | 672 m |
| Nr. Björnbacken | leicht | ja | 660 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 654 m |
| Nr. 84 | leicht | – | 648 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 635 m |
| Nr. 46 | leicht | ja | 629 m |
| Nr. Sadelbacken | leicht | – | 615 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 599 m |
| ohne Nummer | – | – | 590 m |
| Nr. Ripleden | leicht | – | 589 m |
| Nr. 75 | mittel | – | 588 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 584 m |
| Nr. 4 | mittel | – | 582 m |
| Nr. 43 | leicht | – | 570 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 560 m |
| Nr. 87 | leicht | – | 548 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 517 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 502 m |
| ohne Nummer | – | – | 501 m |
| Nr. 37 | sehr leicht | – | 492 m |
| Nr. 38 | sehr leicht | – | 487 m |
| ohne Nummer | – | – | 482 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 467 m |
| ohne Nummer | – | – | 461 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 455 m |
| Nr. 108 | leicht | – | 454 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 454 m |
| Nr. Vargbacken | sehr leicht | ja | 441 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 437 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 435 m |
| Nr. 77 | mittel | – | 422 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 421 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 414 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 410 m |
| ohne Nummer | leicht | ja | 383 m |
| ohne Nummer | – | – | 378 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 376 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 376 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 365 m |
| Nr. Tottbryggan | – | – | 360 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 359 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 347 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 329 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 328 m |
| Nr. Långsvängen Lågzon | leicht | – | 324 m |
| ohne Nummer | – | – | 324 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 315 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 312 m |
| Nr. 79 | sehr schwer | – | 301 m |
| Nr. 6 | sehr schwer | – | 271 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 267 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 262 m |
| ohne Nummer | – | – | 257 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 255 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 253 m |
| Nr. Slalomsvängen | sehr leicht | ja | 244 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 243 m |
| ohne Nummer | – | – | 237 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 236 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 234 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 230 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 213 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 212 m |
| ohne Nummer | – | – | 209 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 197 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 183 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 178 m |
| ohne Nummer | – | – | 178 m |
| ohne Nummer | – | – | 177 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 176 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 172 m |
| ohne Nummer | – | – | 164 m |
| ohne Nummer | – | – | 163 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 153 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 152 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 144 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 144 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 138 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 137 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 132 m |
| ohne Nummer | – | – | 126 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 124 m |
| Nr. 39 | sehr leicht | – | 121 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 116 m |
| Nr. Årevägen | leicht | – | 115 m |
| Nr. Trollstigen | – | – | 115 m |
| ohne Nummer | – | – | 110 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 109 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 108 m |
| ohne Nummer | – | – | 108 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 105 m |
| ohne Nummer | – | – | 104 m |
| ohne Nummer | – | – | 104 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 103 m |
| ohne Nummer | – | – | 102 m |
| Nr. Gubbsvängen | mittel | – | 98 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 98 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 96 m |
| ohne Nummer | – | – | 96 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 95 m |
| ohne Nummer | – | – | 95 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 94 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 94 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 91 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 90 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 89 m |
| ohne Nummer | – | – | 86 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 85 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 82 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 80 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 80 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 80 m |
| Nr. Långsvängen | leicht | – | 69 m |
| Nr. VM-vägen | leicht | – | 26 m |
| Nr. Västra ravinen | Freeride | – | – |
| Nr. Östra ravinen | Freeride | – | – |
| Nr. Tottskogen | Freeride | – | – |
| ohne Nummer | leicht | – | 74 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 73 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 73 m |
| ohne Nummer | – | – | 71 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 70 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 67 m |
| ohne Nummer | – | – | 67 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 65 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 64 m |
| ohne Nummer | – | – | 64 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 63 m |
| ohne Nummer | – | – | 59 m |
| ohne Nummer | – | – | 58 m |
| ohne Nummer | – | – | 56 m |
| ohne Nummer | – | – | 56 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 55 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 52 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 50 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 49 m |
| ohne Nummer | – | – | 48 m |
| ohne Nummer | – | – | 48 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 46 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 46 m |
| ohne Nummer | – | – | 46 m |
| ohne Nummer | – | – | 43 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 43 m |
| ohne Nummer | – | – | 43 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 41 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 39 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 37 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | ja | 36 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 35 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | ja | 35 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 33 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 33 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 32 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 29 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 28 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 28 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 28 m |
| ohne Nummer | – | – | 28 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 27 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 27 m |
| ohne Nummer | – | – | 26 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 26 m |
| ohne Nummer | – | – | 25 m |
| ohne Nummer | – | – | 25 m |
| ohne Nummer | – | – | 24 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 24 m |
| ohne Nummer | – | – | 23 m |
| ohne Nummer | – | – | 23 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 23 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 22 m |
| ohne Nummer | – | – | 22 m |
| ohne Nummer | – | – | 22 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 21 m |
| ohne Nummer | mittel | – | 21 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 20 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 20 m |
| ohne Nummer | – | – | 19 m |
| ohne Nummer | – | – | 18 m |
| ohne Nummer | – | – | 18 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 17 m |
| ohne Nummer | – | – | 15 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 15 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 15 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 15 m |
| ohne Nummer | – | – | 14 m |
| ohne Nummer | – | – | 14 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 13 m |
| ohne Nummer | leicht | – | 13 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 13 m |
| ohne Nummer | – | – | 13 m |
| ohne Nummer | – | – | 12 m |
| ohne Nummer | – | – | 11 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 10 m |
| ohne Nummer | – | – | 9 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 7 m |
| ohne Nummer | – | – | 7 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 6 m |
| ohne Nummer | – | – | 5 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 4 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 4 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 4 m |
| ohne Nummer | sehr leicht | – | 3 m |
| ohne Nummer | – | – | 3 m |
In OpenStreetMap liegen diese Abfahrten als 324 einzelne Wegstücke vor – an jeder Kreuzung beginnt dort ein neues. Stücke mit derselben Nummer sind hier zu einer Abfahrt zusammengefasst; ihre Schwierigkeit ist die des schwersten Abschnitts.
Erfasste Objekte
| Objektart | Anzahl |
|---|---|
| Abfahrten, leicht | 149 |
| Abfahrten ohne Schwierigkeitsangabe | 63 |
| Abfahrten, mittel | 51 |
| Abfahrten, sehr leicht | 47 |
| Langlaufloipen | 42 |
| Schlepplifte | 32 |
| Snowparks | 9 |
| Sessellifte | 8 |
| Freeride-Abfahrten | 8 |
| Skitouren | 7 |
| Aufstiegsanlagen | 5 |
| Abfahrten, schwer | 4 |
| Förderbänder | 3 |
| Abfahrten, sehr schwer | 2 |
| Sonstige | 2 |
| Rodelbahnen | 1 |
| Seilbahnen | 1 |
| Gondelbahnen | 1 |
Aufstiegsanlagen im Einzelnen
- Förderleistung
- 6.800 Personen pro Stunde · Summe über 3 von 45 Liften
- Sitzplätze je Fahrzeug
- 12 Plätze: 1 Anlage · 8 Plätze: 2 Anlagen · 6 Plätze: 4 Anlagen · 4 Plätze: 2 Anlagen
- Mit Wetterschutzhaube
- 2 Anlagen
- Mit Sitzheizung
- 1 Anlagen
42 Anlagen mit Namen
Å14 - Ullådalsliften 1 · Å14 - Ullådalsliften 2 · Å16 - Rödhakeliften · Å17 - Ripanliften 1 · Å17 - Ripanliften 2 · Å19 - Rödkulleliften 1 · Å19 - Rödkulleliften 2 · Å21 - Bräckeliften · Å22 - VM 8:an · Å29 - Kabinbanan · Å30 - Stjärnliften · Å31 - VM6:an · Å32 - Hummelliften · Å34 - Fjällgårdsexpressen · Å35 - Tottliften · B36 - Högåsliften · B37 - Sadelexpressen · B38 - Hermelinenliften · B40 - Björnenliften · B41 - Lokattsliften · B42 - Vargenliften · B43 - Mårdenliften · B44 - Järvenliften · B45 - Nalleliften · B46 - Copperhill-liften · B47 - Vikliften · B48 - Getvalsliften · D1 - Byliften · D10 - Fjällvallsliften · D2 - Hamreliften · D3 - Duveds Linbana · D4 - Torpliften · D5 - Leråliften · D6 - Englandsliften · D7 - Gunnilliften · D8 - Mini Tege · D9 - Tegeliften · H23 - Gondolen · H24 - Stendalsliften · H25 - Nedre Tväråvalvsliften 1 · H25 - Nedre Tväråvalvsliften 2 · H27 - Övre Tväråvalvsliften
Aus den Attributen der Anlagen in OpenStreetMap, Stand 17.9.2026. Fehlt ein Attribut an einer Anlage, fehlt sie in der Summe.
Geländekarte
Karte nicht geladen
Luftbilder kommen von EOX (Sentinel-2), Höhendaten für Relief und Höhenlinien von Amazon Web Services (Mapzen Terrarium). Beim Laden erfahren diese Anbieter Ihre IP-Adresse.
Die Entscheidung wird lokal gemerkt und ist unter Einstellungen jederzeit widerrufbar.
sehr leicht leicht mittel schwer sehr schwer Freeride Loipe Snowpark Aufstiegsanlage HHütte UUnterkunft VVerleih PParkplatz
Ort & Infrastruktur
In OpenStreetMap sind für dieses Skigebiet bisher keine Hütten, Gastronomiebetriebe, Skischulen oder Unterkünfte erfasst.
Infrastruktur in OpenStreetMap ergänzen ↗Anreise & Kontakt
- Land & Region
- Schweden · Jämtlands län
- Koordinaten
- 63.41521, 13.08511
- Bahn-Anreise
- Bahnhof Åre · 1,9 km
- Nächster Flughafen
- Åre Östersund Airport (OSD) · 75,0 km
- Internationaler Flughafen
- Trondheim Airport, Værnes (TRD) · 107,6 km
- Betreiber
- SkiStar AB
- Website
- skistar.com/en/ski-destinations/are
- Eröffnet
- 1909
Weitere Flughäfen
- Trondheim Airport, Værnes (TRD) · 107,6 km
- Røros Airport (RRS) · 128,1 km
- Namsos Airport (OSY) · 138,7 km
Umliegende Berggipfel
Markante Gipfel und Erhebungen in der unmittelbaren Umgebung:
Live-Daten
Wetter, Liftstatus und Lawinenlage kommen von Dritten und übertragen Ihre IP-Adresse. Ohne Zustimmung sehen Sie je Dienst einen Ladeknopf.
Umgebung
Verknüpftes Wissen
aus dem WissensgraphenIm Vergleich
gleiche Größenklasse, dasselbe LandSkigebiete in der Nähe
im Umkreis von 60 kmDatenbasis: OpenStreetMap-Objekt relation/17228758 , abgerufen am 11.10.2026. Pistenkilometer sind die Summe der in OpenStreetMap erfassten Abfahrten und weichen von den Angaben der Bergbahnen ab. Änderungen direkt in OpenStreetMap wirken sich beim nächsten Datenlauf auch hier aus.